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7、需求侧分析：
（1）电力负荷分析：
根据首都机场提供的资料，机场现状如下：
1）机场供电现状：
首都机场现有区域的供电主要由110kV总降压站和35kV总降压站提供。
110kV总降压站三路110kV电源进线分别来自孙河110kV变电站、后沙峪220kV变电站、孙河－后沙峪的T接线。目前总变压器安装容量为3台20MVa，计划将改造为3台31.5MVa。35kV总降压站两路35kV进线分别来自天竺和李桥变电站。变压器安装容量为2台10MVa。
从110kV变电站低压侧有两路10kV联络线，接至35kV变电站的10kV母线，所带负荷容量约为5MVa。构成机场地区两个相对独立又相互关联的供电网络，互相补充应急。
2）现有区域用电量：
2001年首都机场总用电量19064万kWh，其中110kV站总用电量17117万kWh，35KV站总用电量1947万kWh。
根据对现有110kV站的各时段用电统计，峰电时段用电占37％，平电时段用电占36～37％，谷电时段占26～27％。
3）负荷趋势分析：
根据首都机场提供的典型日数据，绘制的机场用电负荷现状曲线图如下：
表7.1 110变电站2003-7-15负荷
表7.2 110变电站2003-8-2负荷
表7.3 110变电站2003-9-15负荷
表7.4 110变电站2003-10-15负荷
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