CO2可利用吸收剂如单乙醇胺（MEA）从燃烧过程的烟气中加以捕集，然而，再生吸收剂需额外耗能，对于MEA，从烟气中回收CO2需耗能约900kcal/kg CO2，通常这是不经济的。日本三菱重工公司（MHI）与关西电力公司（KEPCO）合作，开发了新工艺，可使CO2回收途径带来新的变化。MHI发现的CO2新吸收剂是称为KS-1和KS-2的位阻胺类，其回收所需能量比MEA所需能量少约20%。因为KS-1和KS-2对热更稳定、腐蚀性也比EMA小，因此操作时胺类的总损失可减少到常规吸收剂的约1/20。对于能量费用不昂贵的地区，大规模装置使用新的工艺过程，CO2回收费用（包括压缩所需费用）约为20美元/t CO2，它比基于MEA的常规方法低约30%。MHI已在马来西亚一套尿素装置上验证这一技术，从烟气中回收200t CO2/d。

　　三菱重工公司（MHI）己将从烟气中捕集CO2用于提高石油采收率的新工艺推向市场。该KM-CDR工艺在填充塔内使用基于专用胺类的溶剂（KS-1）吸收和再生CO2，耗用的能量比一些常规的CO2回收工艺要少得多，溶剂损失也极少，因而可减少操作费用和提高CO2捕集效率。

　　三菱重工公司（MHI）己采用KM-CDR工艺为世界上许多化工公司建成好几套商业化装置。2005年，三菱重工公司也与壳牌EP国际公司组建战略联盟，合作推进从工业来源回收CO2用于中东地区一些油田的提高石油采收率项目。

　　通过将加压CO2注入油藏，与石油相混合的超临界相就得以生成。这就降低油的粘度，因而可提高油的流动性。据三菱重工公司估算，原来所存在的油的10%以上可通过CO2采用提高石油采收率技术而得以回收。原来所存在的油的仅30%~40%能通过常规油回收方法回收，这些方法使用油井自然压力（一次回收）或通过用油、水或气体对油井加压（二次采油）方法。该公司预计，注入每吨CO2可回收4桶石油，因而，在邻近燃烧天然气的电厂附近设置1万吨/天KM-CDR工艺装置潜在的可回收4万桶石油/天。

　　目前采用提高石油采收率方法能生产的石油数量仅约为石油总生产量的0.3%，使用从天然气得到的CO2的大多数情况，成本约为20~30美元/吨。然而，CO2的成本预计将会由有限的CO2适用性而提高。三菱重工公司表示，采用由KM-CDR工艺捕集的CO2而实施的项目，如果CO2价格与增产的石油相关联，则该工艺将切实可行。据称，回收1桶石油/天所需要的CO2为10~15美元，特别当油价高于40美元/桶时，该工艺方案更为经济可用。