英国《金融时报》艾德•克鲁克斯(Ed Crooks)伦敦报道 

2007年7月18日 星期三 

受布什(Bush)政府委托进行的一项能源行业报告称，美国应针对汽车采取尽可能严格的燃料经济性标准，并加入一个管理二氧化碳排放的全球性框架。这份报告由埃克森美孚(ExxonMobil)前董事长牵头完成。

上述建议出自一份美国国家石油委员会(National Petroleum Council)提交的报告，名为“面对有关能源问题的严峻事实”(Facing the Hard Truths about Energy)。该委员会是美国政府的行业咨询机构。

英国《金融时报》见到了这份报告的草本，其中为美国能源政策提出了5项主要建议，包括通过提高效率减缓需求上涨、拓展煤和核能等来源、开发获得和储存二氧化碳排量的法律框架。

2005年，美国政府指派国家石油委员会评估美国石油和天然气供应前景。

由埃克森前董事长李•雷蒙德(Lee Raymond)主持的为期21个月的这项调查，是数十年来最为全面的行业报告。报告有350个参与方，包括石油和天然气公司、银行、汽车制造商、咨询公司和非政府组织。在将这份报告提交给美国能源部长塞缪尔•博德曼(Samuel Bodman)之前，国家石油委员会将于今日在华盛顿举行的一次会议上，对该报告进行表决。

报告草案得出的结论是“世界上的能源资源并未行将枯竭，但对于历史上我们依赖的常规来源，油气生产持续扩张所面临的风险越来越大。”报告称，这些风险“为满足预期能源需求制造了严峻挑战”。

在这些风险中，包括西方公司在资源富国获得石油和天然气所面临的困境，以及离岸深水生产等技术复杂项目所呈现的问题。

总部设在巴黎的国际能源署(International Energy Agency)上周援引这些风险警告称，在未来5年内，石油供应有陷入“危急境地”的风险。

译者/梁鸥