据中国可再生能源学会氢能专业委员会主任委员毛宗强教授介绍，中国最新 

的燃料电池大客车造价已经下降到３００万人民币，不到国外同类产品价格的五分之一，初具竞争力；中国自行研制的“超越３号”氢燃料电池小轿车，去年在巴黎举行的“清洁能源汽车挑战赛”中，取得了优异成绩；２００８年北京奥运会期间，中国自制的燃料电池汽车将参与服务运营。 

    大力发展氢能燃料电池汽车是中国汽车工业不可多得的机遇。目前，国际汽车工业各大厂商如通用、福特、戴姆勒－克莱斯勒、丰田、本田等，均投入巨资开发氢燃料电池汽车。汽车界投入氢燃料汽车的资金已超过１００亿美元。