欧盟委员会１０日通过了有关发展氢燃料汽车的立法建议，欧盟和私有企业将各出资４．７亿欧元在今后６年的时间内发展氢燃料汽车。

　　欧盟委员会在当天发表的公报中说，提出发展氢燃料汽车的建议有两个原因：一方面，一些氢燃料汽车技术目前已经成熟，可以在市场上推出；另一方面，可以加快氢燃料技术的发展，有望使其在２０１０年到２０２０年间达到商业起飞阶段。

　　欧盟委员会希望尽快将氢燃料汽车列入欧盟的批准车型，以便于生产和销售。欧盟委员会认为，由于氢的高度易燃性，将氢燃料汽车列入欧盟批准车型的关键是要制订汽车氢燃料储存设备的安全标准。

　　欧盟委员会副主席费尔霍伊根指出：“把氢燃料汽车推向市场可以减少欧洲对矿物燃料的依赖，使欧洲的空气更为清洁。制订这类汽车的共同安全标准，不但能够保证公民的安全，还可以提高生产厂商的竞争力。”

　　氢燃料汽车以氢为主要能量来源，比起汽油和柴油，使用氢燃料可以大大减少温室气体和其他有害气体的排放。国际上许多大型汽车制造企业都投入巨资研制氢燃料汽车。

　　氢气来源更为广泛，能从水中电解产生，几乎是无限量的。氢气的提取、储藏、运输都不是问题，但限于没有大规模推广，所以目前氢气的成本相当昂贵，跑相同的里程，氢能要花更多的钱，但这种情况将会随着氢能汽车的推广而得到改善。