这两天，北京街头出现了氢燃料示范汽车，向国内外友人展示“绿色科技、绿色奥运”的风采，为这些高科技示范车“充气”的，是一个世界上最大的储氢罐——容积达5立方米。它比美国最大的高压储氢罐大11倍(美国最先进的技术是把高压储氢罐容积做到0.411立方米)。

　　这个世界上最大的高压储氢罐，由浙江大学化工机械研究所郑津洋教授带领的课题组研制。

　　目前世界上很多国家都在试验氢能汽车并逐步产业化。因为用氢作汽车燃料，汽车排出来的是水蒸气，基本上无污染。而且，氢气的生产原料多种多样，有石油、天然气、太阳能、水、风力等。

　　但氢能汽车真正为老百姓所用，除了降低成本和提高可靠性外，还要做到充气过程像汽车加油一样简单快速。

　　早几年，为一辆氢燃料电池大巴车加氢，一天一夜都不够。提高储氢罐的内部压力能提高加氢速度，但随着压力提升，储氢罐的容积会受到限制，个头都很小，美国最先进的技术是把高压储氢罐做到0.411立方米。这就好比限量供应柴油一样，汽车吃不饱，想要汽车跑得远，需要好几个储氢罐连在一起给汽车加氢，但这样一来，泄漏点就多，很不安全。因为氢是一种易燃易爆的气体，在密闭状态下，它比油的易燃易爆程度还要高很多。所以储氢罐一定要个头大。

　　现在，用郑教授他们研制的储氢罐为一辆大巴车充气，只要花15分钟时间。这几天，美国、日本、德国等国家的科学家纷纷到北京参观这个世界上个头最大的储氢罐。