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亚洲最长输煤管道——神渭输煤管道建成在即

2017-09-05 09:24:03 中国煤炭网   作者: 孙枫凯 王成河 李华  

8月29日,200吨原煤从红柳林煤矿经过皮带输送至神渭管运公司首端泵站储煤仓,标志着神渭输煤管道项目制浆系统和脱水系统调试工作开始启动,又一节点工作按计划稳步推进,为全年项目运行增加了信心。

全线重点基本完工分段“扫尾”积极练兵

神渭输煤管道工程是我国第一条输煤管线,该工程北始于陕西省神木市红柳林煤矿,南止于渭南市临渭区、华县,线路全长727公里,穿越大小河流70次,隧道60处,穿跨公路115次,铁路26次,地质条件极为复杂,自2012年开工建设以来,截止今年8月25日,全线线路累计已完成焊接716公里,完成总量的98%;完成回填693.8公里,完成总量的95%,目前未焊接管线仅剩14.32公里,且这14.32公里集中在榆林地区。全线共60条隧道已经全部贯通。9个场站,其中8个已经完工,神木首端、清涧泵站、延长泵站、黄龙泵站单机调试及系统调试工作已完成,蒲城终端泵站已完成单机调试及系统调试工作,清涧泵站、延长泵站、神木首端及蒲城终端福利设施已完成中交,仅剩最后一个榆林段的佳县泵站建安工程仍在施工,主泵房、供水泵站、喂浆泵房、储浆罐及电气综合楼等主体施工基本完成。

目前,整个项目只剩下榆林段的14.32公里还未完成,项目部正在分段加紧调试消缺,积极提升职工技能,为全面运行做积极准备。

指挥哨所前移掀起最后攻坚

神渭输煤管道项目自开工建设以来,以其清洁、安全、环保、经济、高效的产业特点,受到社会各界的广泛关注。

据介绍,整个输煤管道全线埋地密闭运行,除首端、中间泵站、阀室和终端工业场地为永久占地外,室外管线埋于冻土层以下,施工后土地基本上可以完全恢复使用,不会对植被造成破坏,不污染环境。管道输送是煤浆通过密闭的管道进行输送,不存在任何抛洒和扬尘问题。初步测算,节能减排效果与汽车运输相比较每年节能18.931万吨标准煤,减少二氧化碳排放60.5万吨;与铁路运输相比较每年节能6.311万吨标准煤,减少二氧化碳排放10.6万吨,运营后吨公里成本较低,全部投资利润率为12.48%,具有较强的盈利能力。

为尽快攻下最后的14.32公里,日前,神渭管运公司成立了剩余工程指挥部,制定了整体节点方案,完成了安全生产操作规程、应急预案、生产调试方案、生产组织机构、各原材料物资、检修工器具、维抢保运方案等工作,逐步解决试车期间出现的一系列设计问题,不断优化工艺,为确保神渭管道输煤项目能够安全平稳试运行打下坚实的基础。

多标段中交多岗位练兵多联动调试

2017年1月16日,延长站泵站工程实体完成中交;5月23日,神木首端泵站中心行政福利设施办公楼及集控中心、职工宿舍楼、食堂浴室完成中交;5月30日下午16点,蒲城生产中心泵输系统4台主泵单机带水不间断平稳运行72小时调试圆满成功;8月28日,线路五标完成中交。今年以来,随着工程进展加大,沿线好消息不断传来,工程建设更加自信。

与此同时,各生产中心模拟正常生产运行,加紧练兵培训。6月29日至7月24日,黄龙泵站26天带水联动调试,对泵输系统、供电、水系统、控制系统进行了有效验证,锻炼该站运控人员的操作能力和在各种工况下的紧急处理能力。7月25日,公司运控中心首次实现24小时不间断多泵站协同监控,积累远程操作经验,建立良好的沟通协调机制,为下一步全线系统指挥操作做好充分准备。8月17日凌晨1点,历经17个小时的蒲城泵站至华县泵站管道通球试压圆满完成。随着练兵次数增加,联动调试增多,培训力度加大,广大职工的运行自信不断提升。

神渭输煤管道项目作为陕西省“十二五”重点建设项目,得到了省委、省政府的高度重视,是几代煤炭人的“梦”。2012年项目开工建设时,中煤科工集团武汉设计研究院80多岁老专家邬象牟不顾年迈体弱,千里迢迢赶到施工现场,多次亲自为施工技术人员讲课。今年,老专家不幸辞世,但他不是带着遗憾走的,他的梦,一定会很快实现。

因为所有人都在全力以赴,为这个梦在奋斗着。




责任编辑: 张磊

标签: 神渭输煤管道

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