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大秦线秋季检修如期将至

2017-09-08 08:47:50 中国煤炭市场网

今年大秦线“秋季集中修”将于今年10月10日展开,为期25天。

今年四月份,铁路大秦线进行了春季集中检修,春季集中修期间,受下游需求偏弱影响,市场煤价格出现下跌。四月份,正值需求淡季,电厂纷纷对所辖机组进行检修,电厂负荷下降,耗煤量减少,煤炭市场呈现供需双低。

今年1-7月份,大秦线合计发运煤炭2.46亿吨,同比增长34.6%。今年以来,经济企稳回暖,沿海地区煤炭需求保持增加态势。1-8月份,沿海地区拉运环渤海港口的煤炭同比增加了7000万吨,其中,一半增量来自大秦线的配套港口,显示了下游需求的好转和大秦线运量的增加。去年四季度以来,大秦线重要性更加突出,煤炭运输压力明显加大,秦皇岛港国民经济晴雨表和煤炭价格风向标作用凸显。

为期25天的大秦线秋季集中修,每天上午3-4小时的检修必然会对正常的铁路进车带来一定影响。正常运行的大秦线日均发运煤炭为120-125万吨,而检修开始后,每天上午停电检修,预计大秦线日均发运量将下降到105-110万吨,减少15万吨左右。

目前,重点电厂存煤处于5600万吨左右的偏低水平,沿海六大电厂存煤合计处于1136万吨的低位,存煤可用天数只有16天。很多电厂将利用9-10月初这段时间,进行抢运,以增补库存。大秦线检修开始后,车流下降,进港资源减少,必然会压低秦皇岛港和国投京唐港、国投曹妃甸港存煤数量,造成港口煤炭资源偏紧,对煤价起到支撑作用。




责任编辑: 张磊

标签: 大秦线 秋季集中修

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