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下游电厂提前冬储补库四季度煤炭价格或难大涨

2017-09-20 10:07:56 中国煤炭资源网   作者: 寇建仁  

按照往年惯例,9月以后本应逐渐进入用煤淡季,不过目前的煤炭价格似乎并未表现出明显的淡季特征。

9月18日最新一期的CCI动力煤价格指数显示,CCI5500综合指数报590.4元/吨,周环比上涨4.3元/吨或0.7%。CCI5500现货指数报692元/吨,周环比上涨43元/吨或6.6%。

业内人士指出,近期主产地安全大检查开展,10月将召开重大会议,叠加大秦线集中修,上游供给收紧预期加深,推动坑口煤价一路高歌,港口煤价随之水涨船高。而下游部分终端因长协煤量不足或进口煤采购受阻、以及“买涨不买跌”心态等因素,北上拉运积极性提高。

目前沿海六大电厂日耗起伏,较去年仍保持高位,短期来看依然有走弱迹象,但在坑口价格坚挺且上扬的影响下,再加上贸易商捂盘惜售,短期港口价格继续坚挺为主。

截止9月18日,沿海六大电厂库存合计1036.9万吨,较上周平均水平减少37.6万吨或3.5%,日耗煤量为67万吨,较上周同期水平减少4.8万吨或6.7%。存煤可用天数为15.5天,较上周同期水平增加0.5天。

分析认为,目前煤炭价格的上涨是把原本取暖季之前(即往年11月前后补库存所引发的煤炭价格上涨)的一波行情,强行提早到了9月,整个煤炭价格的波峰波谷都提前了,后续四季度煤炭价格尽管不会出现大跌,但应该也不会大涨。

据某贸易商表示,最近市场还是缺货,长协煤等货至少要7-8天,上游大矿基本都是供长协,只有中小矿供市场煤,量比较有限,最主要现在下游又在提前冬储补库,贸易户报价调涨幅度很大,短期看仍有涨势,但到了10月份旺季可能会有转变。

鄂尔多斯煤炭网分析认为,10月份,国家重大会议召开以及为期25天的大秦线集中修,都被容易造成煤炭供应收紧。在这种心理预期下,市场看涨心态进一步升温。

不过,后续随着新增产能陆续获得核准或通过竣工验收,将有效提高市场供应能力;南方地区天气逐渐转凉,民用电负荷下降,下游煤炭消耗减少,煤炭市场供应逐渐趋向稳定,资源不足对煤炭市场的影响将减弱。

此外,10月10日,大秦线将展开为期25天的“开天窗”检修,在下游采购渠道增多,朔黄线发力,以及煤炭进入消费淡季、电厂提前存煤的情况下;预计检修期间,煤炭市场不会紧张,煤炭市场供需双弱。

产地方面看,目前坑口车排队等煤现象严重,当地矿井销售火爆,多零库存。在需求利好支撑下,市场上涨预期较浓。

中国煤炭资源网获悉,日前陕西榆林神木露天矿停产较多,当地煤炭供不应求,拉煤车排队等煤现象普遍;鄂尔多斯火工品限制仍严格,煤矿也多现拉煤车排队现象;山西动力煤价格仍延续涨势。




责任编辑: 张磊

标签: 下游电厂 冬储补库 煤炭价格

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