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环渤海动力煤市场看多预期仍然明显

2017-09-22 11:05:21 河北省人民政府网站

河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布,2017年9月13日-19日的环渤海动力煤价格指数报收于586元/吨,环比上涨3元/吨。价格指数连续第三期上行,累计上行7元/吨。

从环渤海6个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期24个规格品中,价格上涨的规格品数量有19个,涨幅为5-10元/吨,其余5个环比持平。

有关人士分析认为,四因素促使环渤海地区动力煤价格及价格指数继续上行。

一是内外贸煤炭供应偏紧。8月份,先进产能释放不及预期,国内主要煤企商品煤产销量稳中有降,结构性偏紧问题继续存在。另外,海关数据显示,中国8月份进口煤炭2527万吨,同比减少132万吨,下降5%,外贸煤的补充置换作用有所削弱。

二是沿海煤耗继续高于同期。本周期,沿海六大电力集团煤炭平均日耗为68.6万吨,与去年同期相比偏高近两成,对电厂库存形成明显消耗,支撑消费方采购补库及沿海市场心态。9月19日起,沿海电厂存煤连续两日跌破1000万吨,为4月份以来最低值,这对市场心理及现货煤价形成较为强烈刺激。

三是锚地船舶持续走高,运价高位震荡。随着现货煤价进入上行通道,长协价格看涨,消费企业补库需求集中释放,继续挤压现货煤炭供应,抢运与惜售共同推升沿海航运市场活跃度。目前环渤海三港(秦、唐、沧)锚地船舶已累积至190艘以上,船舶运价继续高位震荡。

四是期货价格高位运行。9月19日,动力煤主力合约价格一度触及667.4元/吨高点,反映出市场看多预期仍然明显偏强,与现货煤价走势形成呼应。

沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2017年9月13日-19日),国内海上煤炭运价指数高位震荡运行,9月19日的运价指数报收于1267.14点,与9月12日相比,上涨189.6点,涨幅为17.59%。

具体到部分主要船型和航线,9月19日与9月12日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上行7.9元/吨至57.0元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上行8.0元/吨至47.3元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上行8.2元/吨至53.5元/吨。




责任编辑: 曹吉生

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