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煤市“金九银十” 国内外航运指标破纪录

2017-09-25 09:03:42 秦皇岛煤炭网   作者: 尹娜  

近期,受煤炭和铁矿石等干散货“金九银十”行情的影响,国内外航运市场表现格外亮眼。全球航运市场方面, 2017年9月20日,波罗的海干散货指数(BDI)报收1449点,创近三年来最高点。其中海岬型船舶运价报收2861点,稳居近三年最高位;巴拿马型船舶运价报收1536点,紧逼五个月来的最高纪录;超灵便型船舶运价报收1033点,自2014年10月中旬以来该值首次冲破千点。

与此同时,中国沿海煤炭运输市场的拉运热情同样高涨,运价于传统淡季中逆势冲高。据秦皇岛海运煤炭交易市场发布的数据显示,2017年9月19日,海运煤炭运价指数OCFI报收1267.14点,创近三年来历史同期最高。另外,该数值在今年9月份的表现尤其“出格”,按照往年9月份的规律来说,OCFI运价大都呈下滑走势,淡季特征显著;而今年同期,运价几乎直线攀升,且水平远高于刚刚过去的酷夏旺季。

分析认为,当前煤炭市场的强势攀涨,是影响国内外航运价格攀高的重要因素之一。首先内贸煤市场上,九月份煤市“淡季不淡”,煤炭价格持续向上冲高,且市场对煤价看涨预期较为一致,极大地提升了运输市场上的拉运激情。其次,外贸煤市场,太平洋地区的煤炭拉运需求持续旺盛,尤其是在中国煤炭强劲需求的带动下,煤炭船运局面火热。

此外,全球铁矿石运输市场活跃,也是导致BDI综指创新高的另一重要原因。由于近期钢材需求迅速增长,钢厂高炉开工率回升,不断消化国内铁矿石库存,使得铁矿石进口需求显著提振,大型船舶运价节节攀升。数据显示,截至9月15日,中国45个主要港口铁矿石库存量为13261万吨,一个多月累计下滑近600万吨。

后期来看,不论是国内市场还是海外市场,煤炭和铁矿石的强劲需求还将维持一段时间,受此支撑,干散货运输市场上“金九银十”的行情或将持续。




责任编辑: 张磊

标签: 煤市 金九银十 航运指标

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