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美国加州跟风中国 也在考虑颁布“禁油令”

2017-09-27 11:23:31 第一电动网   作者: 刘进  

“Clearing California skies for 50 years”,这是美国加州空气资源委员会(Air Resources Board,后文简称空资委)的slogen。

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加利福尼亚及其空资委在处理美国境内气候恶化问题上,总是保持着领头羊的姿态。紧随一些欧洲国家的脚步,加州政府也在考虑采取类似禁售燃油车这样激进的措施,来维护当地的空气环境。加州空资委主席MaryNichols(玛丽˙尼科尔斯)在上周向彭博社透露,加州州长JerryBrown(杰瑞˙布朗)曾向她公开表示对这种“禁油令”十分感兴趣。

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MaryNichols(右)

“州长先生曾问过我,为什么连中国都开始研究禁售燃油车了,而加州却没有这样的动作。”

需要明确的是,加州政府计划到2050年,使当地碳排放量下降至1990年水平的80%。目前为止,加州有30多万的电动汽车保有量,而美国去年新注册的乘用车就多达200万。今年8月份,旧金山的一家非营利组织表示,美国道路运输中的尾气排放只增不减,正在蚕食美国近几年在空气治理上取得的成果。

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制图:好奇心日报

比亚迪董事会主席王传福曾扬言希望中国在2030年禁售燃油新车,而法国则将这个时间定在2040年。当被问道具体的“禁油令”时间表时,尼科尔斯却并没有给出具体的回答:

“有人认为我们也可以在2030年停止销售新的燃油车,也有人说是2035年或者是2040年,”她说,“我现在无法准确的给出时间节点,总之这件举措是非常值得研究讨论的。”

BNEF(BloombergNewEnergyFinance)曾经预测,随着电动汽车和插电式混合动力车在全世界范围内的快速增长,到2040年,新能源汽车将占全球汽车销量的一半以上。

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图源:《ForElectricCars,BrightFuture,PaltryPresent:QuickTakeQ&A》

加州禁售燃油车这事虽初露端倪,但经由彭博社的这一大肆报道,肯定会在美国境内引起不小的轰动。疯狂的加利福尼亚能不能带头掀起美利坚禁售燃油车的大潮呢?

无论如何,对于通用、福特以至于日本丰田等美国“本土天王”来说,今晚注定是一个不眠之夜。




责任编辑: 李颖

标签: 新能源 美国加州 中国 “禁油令” 电动汽车

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