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南都电源:微网储能技术再上新台阶

2013-03-25 13:10:22 信息早报

南都电源3月20日公告,近日公司中标南方海上风电公司招标的“珠海万山海岛新能源微电网示范项目”,中标金额898万元。公告称,该项目是目前为止南都电源在微网铅酸储能领域中标的最大项目,项目所使用的储能电池全部为公司新产品——铅炭电池(高能超级电池)。

公司表示,该项目的中标标志着公司的铅炭电池产品及新能源储能系统整体解决方案进一步获得市场认可,在铅酸储能领域的技术和产品优势得到进一步的体现,未来将对公司在新能源储能领域的业务拓展及经营业绩产生积极的影响。

浙江南都电源动力股份有限公司(南都电源)创立于1994年9月,2010年4月在A股创业板上市。主营业务为化学电源、新能源储能产品的研发、制造和销售。产品主要应用于通信行业,还广泛运用于电力、铁路、军用装备等后备电源系统,太阳能、风能等储能系统和车用动力系统等领域。公司2011年之前主要业务为通信用铅酸蓄电池,2011年通过横向收购华宇和国舰进入电动自行车用动力电池业务,实现产业延伸。目前,公司是国内铅酸蓄电池龙头企业之一,在通信电池领域排名前三。

近年来,公司依靠自身的技术和产业优势,通过内涵提升和外延横向并购的经营战略,形成目前涵盖通信电池、动力电池和储能电池三大业务驱动的格局。

其一,通信电池业务在国内外均拓展顺利,尤其是海外业务增长迅速。2012年公司通信电源业务市场份额进一步提升,营业收入同比增长27.50%,预计达到15.98亿元。其中国内业务同比增长16.39%,预计为9.84亿元,市场份额预计提升至15%左右;海外业务同比增长49.47%,预计收入规模达到6.10亿元,成为通信业务增长的关键。

公司通过海外直销+代理的经营方式,海外业务拓展取得较好效果。目前公司已成功取得突破的国家包括土耳其、巴基斯坦、缅甸、越南、俄罗斯、墨西哥等市场。海外市场总体规模预计达100亿美金,海外业务将成为公司通信电池业务重要的增长点。

其二,在动力电池方面,公司积极拓宽电动自行车动力电池营销网络,产品销售稳步增长,同时努力拓展低速电动车动力电池市场,并继续加强与汽车厂商在汽车用锂离子动力电池方面的合作。公司未来两年动力电池的增长主要来自南都国舰产能投放及华宇产能利用率的提高,产能将达到2400万只,占据8%左右的市场份额。

其三,储能电池亟待发力。目前,国家正在大力推广微网储能示范系统。据了解,微网是指分布式能源、储能装置、能量变换装置、相关负荷和监控、保护装置组成的小型发配电系统。而储能业务受益光伏分布式发展,随着国家对分布式发电和微电网扶持方向的明确,作为配套设施的储能系统也有望迎来大发展。

南都电源自主研发的铅炭电池循环寿命是普通铅酸蓄电池的2-4倍,成本增幅仅为30-50%,性价比优势突出。目前,公司积极参与国内外储能项目,加速推进铅炭电池在储能领域的应用。2012年11月已成功中标“国家新能源示范城市吐鲁番示范区屋顶光伏电站暨微电网试点工程储能电池系统”,成为唯一中标人。

我们了解到,“十二五”国内分布式光伏将达到15GW,如果按照30%配备,将达到900亿市场。公司储能业务仍处于初始阶段,未来将成为通信、动力之外增速最快的业务,预计年均增速超过50%。

1月15日发布的业绩快报显示,公司营收和净利润均大幅增长,2012年公司实现营收31亿元,同比增84.04%;实现净利1.28亿元,同比增79.93%;基本每股收益0.43元,同比增79.17%。2012年度利润分配预案为:10转10派1-2元。预计3月26日披露2012年年度报告。

公司未来增长点在海外通信市场、南都国舰动力电池产能释放和分布式光伏对储能电池业务的推动,成长趋势明显,我报将继续关注。




责任编辑: 中国能源网

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