浙能六横建全国首个海上“坑口火电厂”

船行六横岛，下了大岙码头，最引人瞩目的是东南面高过山头的钢结构建筑，那就是在建的浙能六横电厂新建工程。“坑口电厂”一般是指建在煤炭矿坑附近的火电厂，而这座建在并不产煤的海岛上的火电厂，同样被称为“坑口电厂”，是因为舟山煤炭中转码头的出现。每年3000万吨煤炭吞吐量和310万吨后方堆煤能力为电厂提供了可靠能源保障，如同紧傍特大煤矿。

一期建设2台100万千瓦火电机组，年发电量达100亿千瓦时，一半以上电量通过500千伏线路并入华东电网供给全省。这一系列的数字，已然超出了六横岛甚至舟山群岛的范畴，其辐射效应远在为全省经济社会发展提供更坚强的电力保障。

昨天，记者走进浙江浙能中煤舟山煤电有限责任公司，探访即将建成的全国首个离岸海岛燃煤火电厂。

火电厂建设如火如荼

记者在火电厂建设工地看到，锅炉钢结构上人头攒动、焊花闪烁，近千名工人正加紧施工。目前，火电厂1号炉正在进行螺旋水冷壁和高温再热器等设备的安装，2号炉月底具备大板梁吊装条件，烟囱、主厂房、汽机平台、循泵隧道盾构、GIS区域及化水系统等作业区域施工也在全面进行之中。

浙江浙能中煤舟山煤电有限责任公司总经理张基标说：“按照计划，两台机组在今年年底实现500千伏倒送电后进行调试，明年9月底正式投入营运。届时别说是六横本地企业可以彻底告别拉闸限电的局面，甚至还可以缓解全省电荒。”

有力填补用电缺口

早在2004年，经过两次省长办公会议研究，省里决定在六横建设大型煤炭中转储备基地，并同址配套建设大型燃煤火电厂，以发挥煤电联营的综合效益。先建煤炭中转码头、再建火电厂的路线图同时确定。这就是现在“舟山煤电一体化”所包含的舟山煤炭中转码头和浙能六横电厂两个项目。
如今，煤炭已经有了，电也即将源源不断产生。“发电厂2011年5月开工建设，计划明年正式投产。”张基标说：“火电厂正式投运后，将通过六横—春晓500千伏线路并入华东电网供给全省，部分电力将直供六横本岛使用。”

从近几年的数据上来看，浙江省电力高峰期缺口都在500万千瓦以上。而六横火电厂一期工程装机容量为200万千瓦，按照火电厂年利用小时数5000小时计算，年发电量将达100亿千瓦时，能有力填补全省电力缺口。

“绿色电厂”破茧化蝶

浙能六横电厂项目自2011年5月正式动工以来，受到种种条件的制约。由于地处海岛，气候多变，工程建设时间紧、交叉施工难度相当大。

但是，作为我省推进海洋经济发展示范区建设的重要项目，建设者对这个艰巨的任务没有一个人说一个“不”字。在当地政府各部门的全力配合和支持下，一个又一个的难题迎刃而解。

同时，一系列的后备技术力量支撑着整个项目的挺进。

六横电厂同步建设脱硫、脱硝和电除尘等环保设施，是真正意义上的绿色环保电厂。

据了解，该项目还相继形成了低温省煤器、湿式静电除尘、微油点火等29个优化专题。按照优化设计，六横电厂新建两台100万千瓦机组的设计供电煤耗为每千瓦时279.7克，达到全省优秀水平。此外，该项目应用的湿式电除尘技术，可有效去除烟气PM2.5粉尘，进一步降低烟尘排放浓度。