辽宁省重点铁路工程“两线四站”开工建设

3月17日上午，沈阳至丹东客运专线、丹东至大连铁路以及新建沈阳南站、大连站、沈阳站和沈阳北站改造等铁路重点工程“两线四站”建设动员大会在沈阳举行。

沈阳至丹东客运专线、丹东至大连快速铁路，新建沈阳南站、大连站，以及沈阳站和沈阳北站改造工程等六大铁路工程，总投资额612亿元，建成后对完善东北地区铁路网布局，促进辽宁沿海经济带经济发展，促进东北振兴，将发挥巨大作用。

沈丹客运专线全长207公里，设计时速250公里，工期4年，建成后，将使沈阳至本溪半小时经济圈、沈阳至丹东一小时经济圈成为现实；丹大铁路衔接大连、丹东两个主要城市，是东北东部铁路通道和辽中南城镇群城际铁路网的重要组成部分，全长295.9公里，设计时速200公里，工期为3年半。丹大铁路通过与哈大客专、沈丹客专的衔接，对形成辽中南城际铁路网的“大三角”主骨架，优化和改善辽中南城镇群城际快速客运网布局，促进辽宁沿海经济带建设具有重要意义；沈阳南站、大连站、沈阳站和沈阳北站等4个车站的改造建设，将进一步提高铁路枢纽的通行能力和服务质量。