新能源
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3天前，“阳光动力2号”从日本名古屋再次起飞前往夏威夷。按照原计划，这架太阳能飞机本来是直接从中国南京飞往夏威夷，后来由于恶劣的天气而被迫在日本降落并逗留了一段时间。这个本来分成12个阶段完成的旅程也被迫变成了13个。等到夏威夷任务完成后，Borshberg将驾驶飞机前往亚利桑那州的凤凰城，之后则将再次跨越太平洋前往欧洲。旅程的句号则仍旧在阿布扎比画上。
太阳能飞机“阳光动力2号”
据悉，Borshberg将需要在一个不耐压、没有暖气的驾驶舱连续坐上五天时间。他从空中发回消息表示，第一天考验的是技术，第二天则进入了任务阶段，期间，他进行了数次休息，每次休息时间为20分钟。由于这一过程非常地紧张，所以Borshberg不得不把精神都集中到当下，并找到调节好精力和心态的方法。
除了打破单人飞行记录之外，这80小时的飞行还打破了太阳能飞机的飞行路程和时间世界记录。
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