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盘山路变直路,多用慢刹车

2017-03-16 16:33:39 中国能源网   作者: 李道东  
  1. 爱国、爱教、爱世界,三者之间没有矛盾,个人梦与国家梦没有矛盾

1.1 爱国爱教爱世界,三者不存在矛盾

以前中穆爱心讲堂上不断地给网友说,爱国、爱教与爱世界,三者之间不存在矛盾。个别读者可能错误地认为,爱国与爱教,爱国与爱世界,爱教与爱世界之间有矛盾,事实上真正想通了这三者之间一脉相承的关系,便不会认为有矛盾了。爱国与爱教,读者分辨得比较清楚了。爱国与爱世界之间同样没有矛盾,这就像中国梦与世界梦的关系一样,正如习主席所强调的,中国梦是中华民族的梦,是每个中国人的梦。并且指出,中国梦与非洲梦、亚洲梦、世界梦是息息相通的。中国将与世界各国合作,更多地分享发展机遇,使他们更好地实现自己的梦想。

1.2 个人理想与中国梦、世界梦没有矛盾

社科院专家学者在解释个人梦与中国梦的关系时说,个人梦和国家梦,有内在联系,这就是个人的奋斗理想离不开国家,离不开国家梦的实现。同时,国家梦的实现,特别是中华民族伟大复兴的实现,又有赖于每一个人最大限度地把自己的聪明才智和创造力发挥出来。中国梦实现了,将会极大地造福世界各国人民。如下图所示,同一个世界,同一个梦想。

同一个世界,同一个梦想 (one world one dream)

2. 盘山路变直路,多用缓冲刹车

2.1 盘山路变最美的路

盘山路变成直路,如下图所示,有一个条件就是要多用缓冲刹车。我们这个密闭水道模式就容易安装缓冲刹车,所以可以做到不需要在进入水轮机前的急刹车蜗壳迂转,而变成一个近乎平静的冲击力流程。当然了,美的路照片还只是一个倾斜的直路,如果换成近乎直上直下的直路(台阶式)呢?是不是又将功电转化率提高许多呢?这个是不言自明的。下图山寨盘山路与最美的路。

2.2 提醒专家重点关注功电转化率:一条水道变三条?

前面文章《水轮机安装密度问题就是最大的排水问题》 中,我也提到过功电转化效率低的问题,谈到了蜗壳阻水环节,当然,水重力做功通过水轮机转化成电能,其中转化效率据说才大约百分之二十,转化效率相对是很低的。很显然,如果科将来工程研发人员在这个环节上有重大突破,假如说功电转化率达到60%,同样功率的水轮机,比如今天我们常讲的100万千瓦的水轮机,日发电量就不只是1000万度了,而变成了3000万度了(有待进一步商榷)。现在的一条水道就相当于原来的三条水道了。请这个领域的研发工作者一定要重点关注这个环节,当然专家们对这个司空见惯的问题肯定自己也会留意了。但愿我这个提醒起到一点儿作用。

功电转化率一旦实现巨大突破,一条水道变成了三条,那么,前文我们计算的数字就直接扩大了三倍,比如一条5000米的水道日发电量60亿度,就变成了180亿度,年发电量2.19万亿度*3=6.57万亿度。大家注意,这可不是一个小变化,目前我国全年用电量才5.5万亿度,现在仅一条5000米的水道就能生产6.57万亿度,超额生产了1.07万亿度。大家说,是不是变化不小啊?这也正凸显出人造骨高度能潜在的巨大能量!!!

应该看到,本模式的密闭水道系统确实为最终功电转化率的巨大提升准备了许多必要的前提条件,这些前提条件对于功电转化率的提高是非常让人感到乐观的。

第一, 密闭水道系统本身就具有使水轮机各叶片受力均匀的一个前提,因为从一开始,即从水量一入密闭水道入口开始,水力就是受力均匀的,这是其一。

第二, 水电城模式大坝上的水力并不像大江大河那样惊涛骇浪、波涛汹涌,而是沉静的、平稳的、紧密压实的,在密闭水道当中也都是这样压紧在一起,没有丝毫缝隙,水轮机各叶片受力均匀应该不是大问题。

第三, 在密闭水道周侧可以安装调整水速不匀的调速机械手,电脑运行中心便会自动计算出进入下一台水轮机时的速度,发现不正常及时进行干预,机械手便会像交通指挥员一样伸出手来主动调整水速,这种动态计算能够保证在进入下一台水轮机时是匀速的。这是防备万一水速不匀非常明显的话采取的预防措施。下图是交警指挥干预图。

第四, 笔者原设计预留500米如果过多的话,可以根据需要适当缩短,中间加速段高度如果过长的话,可以缩短,反而使水轮机的安装密度更大一些,安装水轮机的台数更多一些。

第五, 盘山路变成直路,如上图所示,有一个条件就是要有缓冲刹车。我们这个密闭水道模式就容易安装缓冲刹车,所以可以做到不需要在进入水轮机前的急刹车蜗壳迂转,而变成一个近乎平静的冲击力流程。

3. 与专家谈地壳厚度与地温问题

3.1 40公里地壳厚度的地方非常多

前段时间给各位专家发信息,谈地壳厚度问题与地温问题。平时我们常说的地壳厚度约为8公里至40公里,是指海洋与陆地而言的,众所周知海洋的地壳厚度普遍很薄,大陆地壳平均厚度为33公里,40公里以上的地区到处都有,而建设人造骨新能源模式,40公里以上陆地都可以。地球上七成是海洋,大陆地壳平均值都在33公里以上。因此,40公里以上的地方应该非常多。也就是说,全球各陆地国家都会有这样的适合的地区。

从下图看出,10000米(10公里)是相对很小的一段距离,10公里以内都是很安全的,更不用说5公里了,并且温度随深度增加也在可承受范围之内。

3.2 世界最高摩天大楼与春夏秋冬四季楼层

以前说过的,可以在水电城里面建设世界最高摩天大楼,真可谓“一楼有四季,上下不同天”,可以分春夏秋冬四季楼层设计施工。

3.3 地表下面的地温计算

2012秋淮南期末考试时有一道关于地壳厚度的考试题。地壳的厚度约为8到40km,在地表以下不太深的地方,温度可按y=3.5x+t计算,其中x是深度,t是地球表面温度,y是所达深度的温度.

(1)在这个变化过程中,自变量和因变量分别是什么?

(2)如果地表温度为2℃,计算当x为5km时地壳的温度.

【分析】(1)因为温度可按y=3.5x+t计算,其中x是深度,t是地球表面温度,y是所达深度的温度,所以自变量是x,因变量是y.

(2)令t=2,x=5,代入函数解析式,即可求解.

【解答】(1)解:自变量是地表以下的深度x,

因变量是所达深度的温度y;

(2)解:当t=2,x=5时,

y=3.5×5+2=19.5;

所以此时地壳的温度是19.5℃.

按这个计算公式,地表温度为0度,地表下10公里(10000米)处地温是多少度呢?

解:当t= 0 ,x=10时,

y=3.5×10+0 = 35 ℃.

所以此时地表下10公里(10000米)处地壳的温度是35 ℃.正是夏季的正常温度。

题目说明假如地面温度为2度,那么,地表下5公里处温度为19度左右,正好相当于我们现在季节上午的温度,非常合适。如果我们想挖得更深一些,比如10公里(10000米),我们可以寻找一个地表温度相对较低的地方比较合适,比如地表温度0度,那么,在地下10公里处地壳的温度正好是35度。当然,水电城建好以后因有大量水可以吸收热量,下面倒是非常舒适的,就像海洋性气候一样,像春天一样。这正是一地有四季,十里不同天。一地有四季,主要是指未来能挖到10公里位置深度而言的。读者朋友可以仔细观察上图,5公里10公里其实都是非常短的一点儿距离,可以说大陆95% 以上(除地震区)的地区都可施工建设。

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责任编辑: 李颖

标签:新兴能源,盘山路,慢刹车,功电转化率,水轮机