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大秦线抢修将影响煤炭运输

2017-07-24 10:42:49 鄂尔多斯煤炭网

据来自铁路方面的消息,7月14日,大秦线“茶坞-下庄”间摩天岭隧道内,因冒水导致线路下沉,已于14日15点-20点进行紧急了封锁抢修。从14日20点开始,该路段限速55公里/小时运行。据了解,该事故造成大秦线沿线保留车增多,运输不畅,铁路部门正组织力量抓紧抢修,但恢复正常运行的时间还未确定。

此外,针对大秦线下庄到茶坞区间摩天岭隧道线路下沉,太原路局已制定了施工及运输方案,时间为7月19日至7月25日,每日6:00-9:00对此区间进行封闭,来自山西、内蒙等地重车均会出现小幅减少。据了解,为期28天的“北辛堡至延庆”段下穿管道施工维修正酣,此次维修是在此基础上新增加的维修项目。大秦线天然气管道下穿施工项目是从6月25日开始的,时间为6月25日-7月8日,以及7月16日-29日进行施工。目前,第一阶段已经结束,正在进行第二阶段施工。

每日停止通车三小时,而且连续七天,对煤炭运输的影响,比日常的每旬一次的“开天窗”维修(每天三小时)影响大一些。预计为期七天的维修,每日将影响大秦线进煤10-15万吨。目前,正值“迎峰度夏”抢运电煤之际,南方电厂日耗猛增,需求有所提高,到达北方港口的拉煤船舶有所增加;而在秦皇岛港吞吐能力较强、煤炭价格风向标作用比较明显的情况下,发改委和铁总要求力保秦皇岛港煤炭运输,增加秦港库存,达到平抑煤价、平衡煤炭市场供求关系的目的。预计维修期间,每日影响秦皇岛港进煤500车左右,而此次铁路维修,对大秦线其他几个配套港口影响稍微大一些,预计国投曹妃甸港和国投京唐港存煤将出现下降。

市场煤价格方面,尽管主力煤企暂停了现货动力煤的销售,以保证长协合同的执行。但在需求看好,电厂拉运积极性提高的情况下,占比较少的贸易商发运的市场煤价格会继续上涨。但因为发运和销售的数量较少,对煤炭市场影响并不大。

今年夏季,在严格煤管票管理、安全监察、内蒙大庆、治沙会议以及铁路维修等因素影响下,主要煤炭腹地的发运量受限,主力发煤港口—秦皇岛港、黄骅港库存难有增加。加之进口煤受到国家限制,国内煤炭资源趋紧,促使煤炭贸易商发运的煤炭新增加了市场需求,实际交易价格将继续上涨,预计煤价在八月中旬将上涨至690元/吨。




责任编辑: 张磊

标签: 大秦线 煤炭运输

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