首台出口超超临界百万千瓦机组起航

8月11日，盛夏骄阳依旧炙烤大地，迎着东海的猎猎海风，上海港军工路码头一片繁忙景象：成千上万的紫红色与深蓝色集装箱整齐排列，黄色的起重吊车在集装箱间升降、转动，几艘黑白相间的万吨级货轮正安静停泊在港口，湛蓝的海面上不时传来船舶汽笛的轰鸣声，又一艘载满物资装备的货轮即将出港了。

这里正在举行神华国华印尼爪哇7号2台105万千瓦超超临界燃煤发电机组工程（以下简称“爪哇7号项目”）物流发运启动仪式。这个肩负中国标准、中国制造、中国建设、中国管理走向世界重任的“一带一路”旗舰能源项目，正式向海外工程现场发出了第一批我国自主生产的锅炉钢结构和海水脱硫设备。

集万千宠爱于一身的旗舰项目

爪哇7号项目属于印度尼西亚国家重点项目，是我国出口海外的首个超超临界百万千瓦机组工程，也是目前中国企业“走出去”建设的单机容量最大的火电机组，代表着我国电力工业的先进水平，建成后将成为印尼单机容量最大的机组。

该项目从招标阶段开始就备受瞩目，竞争异常激烈。来自中国、新加坡、泰国、马来西亚、日本、法国、韩国等国家共计数十家家企业参加了招标预审，十多家联合体通过预审，后有近十家全部来自中方的IPP联合体参与竞标。最终，神华国华公司于2015年12月21日成功中标。

该项目在印尼得到了印尼总统、议会、投资委员会、能源矿业部、PLN、PJBI和其他IPP商等各方的高度关注，相关部门集中批复项目手续，一路绿灯，创造了印尼IPP投标项目的两个之最：3小时完成SGPJB公司注册———刷新了印尼公司注册最短时间纪录；成为印尼唯一在6个月内完成融资协议签署的项目———刷新了项目融资关闭最快速度纪录。

爪哇7号项目由神华股份有限公司与印尼发电公司PJB共同投资建设，以建设“具有中印（尼）文化特色、同行认可、长期盈利的国际一流示范电站”为目标，树立中国企业在海外市场的新形象，打造“一带一路”能源样板工程，建成我国国企合作的典范项目。

为此，该项目采用国际基础设施建设领域通行的EPC总承包模式建设，由山东电力工程咨询院有限公司（以下简称“山东院”）和浙江火电建设有限公司（以下简称“浙江火电”）组成EPC联合体，山东院负责电厂部分的全部设计和设备采购，浙江火电负责施工与调试，所有主机均采用我国自主生产设备，设备物流运输由中国外运股份有限公司（以下简称“中外运”）承担。

神华国华爪哇项目公司总经理李立峰接受记者采访时表示：“爪哇7号项目意义重大，不仅是我国电力装备制造的成功对外输出，也是我国电力工业技术、建设、管理的一次整体性输出。为此，我们选取了像山东院这样具有丰富‘走出去’经验和突出海外业绩的工程型企业来组建我们的EPC团队。我相信，通过参加各方的同心共力，我们一定能将爪哇项目打造成代表我国电力工业先进水平的示范工程。”

提升EPC品牌影响力的里程碑工程

本次启动仪式在停泊着即将远航运输首批设备轮船的码头上举行。来自神华集团、国华电力公司、国家核电、爪哇项目公司、山东院、中外运和上海海关、上港集团等参建各方和相关单位的领导在现场参加仪式，并共同转动领航舵。一时间船舶鸣笛，首航正式启动。

长期以来，山东院围绕“打造国内领先、国际知名的工程公司”愿景，致力于打造性能优越、运行可靠、清洁高效的精品工程，目前已拥有多台百万千瓦机组的设计和总承包业绩，已形成具有国际竞争力的火电EPC管理品牌。

山东院总经理、党委副书记王海在现场告诉记者：“对山东院来说，爪哇项目是我们多年来坚定不移‘走出去’，并推动大容量、高参数火电机组勘察设计与EPC总承包业务协同发展的重要成果，是具有里程碑意义的重点工程。通过这个项目的实施，山东院将进一步提高国际项目执行能力，继续锤炼人才队伍，持续提升在国际市场的竞争力和品牌影响力。”

爪哇7号项目中标以来，山东院高度重视，在设备采购和物流方面，围绕建成“国际一流燃煤发电示范电站”总目标，积极构建项目业主、山东院、监造商、供应商等多方齐抓共管的设备质量管控一体化大团队和体系，在满足PPA/EPC合同原则基础上，力争实现设备出厂“零缺陷、零缺件”、进度交付“零延误”和物流运输“零货损”的管理目标。

爪哇7号项目位于印度尼西亚万丹省，距离首都雅加达约100千米，已于今年6月30日正式开工，两台机组计划2019年9月和12月通过168试运。该项目竣工后，预计年发电量约150亿千瓦时，将对爪哇—巴厘电网起到强有力的支撑作用，并给当地带来巨大的经济效益。该项目运输设备总货量预计40万计费吨，本轮首航1.2万计费吨设备的成功发运，将为现场快速建设奠定良好基础。