经合组织对（OECD）于2007年9月中旬对生物燃料的可持续发展作出展望述评。报告指出，全球2005年生物燃料生达到0.8EJ，或占道路运输燃料消费约1%。从技术层面看，用常规乙醇和生物柴油技术将来可生产高达20EJ，即占运输行业对液体燃料总需求量11%，到2050年，采用第二代生物燃料技术可望再增产12%。

　　在理论上生物燃料到2050年占液体燃料市场份额可达近1/4（11%来自常规技术，12%来自先进技术）。然而，这一潜在市场不太可能完成实现，因为第一代技术会引起食品价格和环境问题，常规技术的潜力可能只能接近现在生产水平。另外，第二代技术的商业化前景仍有待观望，目前仅建设了几套中型和验证装置。

　　国际能源局的报告中所作的预测计算表明，到2050年生物燃料的市场份额仍可望达到近1/4。如果目标达到，生物燃料的增长将可使CO2排放减少近1.8Gt，占常规情况下与能源相关的CO2排放的3%。