继神华集团近日宣布中国第一代“煤制油”产品将于明年问世后，另一种合成燃料——“天然气制油”也在中国渐行渐近。9月19日，壳牌中国集团和上海清洁能源研究与产业促进中心宣布，为期6个月的上海欧II公交车壳牌合成燃料——天然气制油燃料示范运行结束。结果显示，该燃料较标准柴油显著降低了黑烟、颗粒物、氮氧化物的生成和其它排放。

　　这项示范于2006年11月28日至2007年5月31日在上海进行，参加示范运行的是上海巴士一汽公共交通有限公司(上海巴士)提供的四辆未经改装、欧II排放标准的公交车，分别运行于上海公交960路和559路，运行总里程长达10.5万公里。

　　国家机动车检测中心所做的发动机排放检测结果表明，相比欧II标准柴油，壳牌天然气制油燃料能够减少35%的颗粒物、15%的氮氧化物、13%的一氧化碳以及4%的二氧化碳排放。

　　不过，这种清洁燃料真正进入市场还有待时日。专家指出，目前天然气制油实现商业化运作至少还需要一两年。