近来，国内部分地区出现“柴油荒”的消息较多，“油荒”阴影迅速蔓延。我区目前正值秋收、秋种、秋耕的“三秋”季节，柴油用量猛增，市场供应情况如何？记者10月30日走访了中石油和中石化宁夏销售公司、部分民营加油站及相关部门。

　　 作为成品油销售市场的“老大”，中石油宁夏销售公司在全区设有235个加油站。公司副总经理李宁宝告诉记者，与其他省区相比，宁夏成品油供应情况相对稳定，目前还没有出现脱销现象，该公司的3万吨库存已投放市场，并且向兰州、新疆等地催调货源，以应对可能出现的油品紧张局面。柴油供应偏紧与市场需求量大增不无关系。近半个月，宁夏成品油日需求量猛增至4000多吨，而此前每天的销量为2300多吨。

　　 “按照这个需求量，11月10日以前，中石油在宁夏下设的各加油站不会出现 ‘油荒’。”全区加油站“停批保零”措施已于10月20日启动，所谓“停批保零”，即停止批发，确保零售，停止整车销售、大单销售。

　　 部分地区供应偏紧但无擅自加价现象

　　 昨日上午，中石油宁夏销售公司银川中心站前，不时有汽车前来加油，工作人员紧张有序地忙碌着。一位货车司机告诉记者，他主要在银川市区跑，还没遇到在加油站加不到柴油的情况。刚从银古高速公路进入银川的客车司机老张说：“从固原到银川，途中加了一回油，感觉和往常没有什么区别。”

　　 中心站经理刘亚平告诉记者，该加油站主要给客运车、中巴车和部分小型送货车加油，最近客流量稳定，没有出现抢购、囤积情况，日成品油销量平均在30吨左右，价格也没有变化，0#柴油4.64元／公升。在宁夏兴俊加油城，正值中午前来加油的车辆不多，车辆都能快速加上油。

　　 记者走访的数家加油站都未发现 “无柴油”的告示，销售人员均表示，需求量虽然有所增加，但足以能保证供应，区外诸多城市的“油荒”还没有蔓延至银川。

　　 部分民营加油站亏损经营被迫关门

　　 “柴油批发价已随行就市有所上涨，但零售价却原地踏步，我们给机动车加每一箱油，都是在做赔本买卖。现在还可以维持限量供应，但下一步会怎样，还很难说。”宁夏兴俊加油城杨经理显得很无奈。

　　 作为一家规模较大的民营加油站，兴俊加油城的柴油库存量已捉襟见肘。杨经理表示，昨日0＃柴油、－10＃柴油都有销售，但0＃柴油库存量已基本告罄。

　　 业内人士指出，民营加油站油价倒挂现象已很普遍。一位加油站负责人算账，民营加油站柴油售价在4.6元／公升左右，而区外炼油厂的出厂价格已达到4.59元／公升，加上运费、人员成本等，实际上每卖出一公升柴油，就赔0.15元左右。同心县银河加油站经理马世俊说，“三秋”季节，柴油销售量翻了两三番，加油站的亏损额越来越大。目前，同心县城内的8家加油站，已有3家被迫关门。

　　 面对生存危机，内蒙古柴油零售价格平均达到4.9元／公升，超过国家规定的4.7元／公升。马世俊表示，为了生计，区内部分民营加油站已开始酝酿涨价，按照目前柴油的进价，涨幅约为每0.2元／公升（其中利润为0.05元）。

　　 自治区物价局密切关注市场动态

　　 自治区物价部门人士认为，此次全国大面积出现“柴油荒”，主要原因是国际原油价格暴涨。最新的国际油价是每桶92美元，等值换算成吨、人民币的概念，就是每吨4899元人民币。而现在我国1吨原油出厂价达5061元，也就是说，原油出厂价每公升仅比国际油价高0.33元。如果加上运费、其他成本，便产生了价格倒挂现象，炼油厂产量越大，亏损越多。

　　 “三秋”季节，农业使用柴油量增加，加之我区周边地区的陕西、内蒙古等地用油紧张，商贩来宁整车买油较多，导致了我区近期成品油销量大增，物价部门还没接到国家相关通知，仍严格执行现有价格政策，对供应紧张的柴油市场，物价部门将会密切关注。目前我区市场成品油价格已是物价部门规定的最高限价。如中石油宁夏销售公司的油价分别是：汽油90＃4.48元／公升，93＃3.75元／公升，97＃5.01元／公升；柴油0＃是4.64元／公升。