记者从中国中铁电气化局了解到，京津城际铁路武清站日前开始架设第一条接触网导线，这标志着为我国首条高标准客运专线－－京津城际铁路提供动力的铁路电气化接触网作业施工全面展开。　　

　　 京津城际铁路营业里程全长１２０公里，将于明年５月１日开通，作为２００８年北京奥运会的重点配套工程，该轨道交通工程是高技术的系统集成，具有大容量、高密度、无拥堵、公交化等优点，构成京津城际“半小时交通圈”。此线建成运营后，最小行车间隔为３分钟，北京、天津间全程直达运行时间为半个小时左右。

　　 目前京津间已有的铁路通道京山线京津段利用率已超过９０％，而未来京津两地间人员往来将更加频繁，现有铁路运输能力已远远不能满足运量增长的需要。京津城际铁路交通采用较快的速度标准，车站设置尽可能覆盖沿线主要城镇，既要实现快速度、公交化、大容量运输，又要充分满足沿线各主要城镇间日益频繁的客流需求。

　　 为高标准、高质量建设好京津城际铁路，中国中铁电气化局专门成立了系统集成事业部负责这条交通线的电气化工程。