2008年1月2日,纽约市场WTI原油首破100美元/桶大关,这对能源市场来说是一个转折点。至少在这个冬季,油价甚至会继续上涨,下一个目标可能是105美元/桶。
在喧嚣的石油市场,“国际油价过百美元”只是人们预料之中的“新闻”。1月2日是2008年头一个交易日,纽约商品交易所(NYMEX)基准原油美国得克萨斯中间级原油(WTI)2月份期货合约,在美国原油库存趋紧、尼日利亚暴力事件和美元疲软的支撑下,上涨到每桶100美元,并以99.62美元/桶收盘,创下期货原油价格的历史最高纪录。
紧接着在1月3日,当美国政府报告显示上周原油库存大幅下降400万桶后,WTI原油短暂涨到100.09美元/桶,但交易商在油价创纪录高点的获利回吐使收盘价跌到99.18美元/桶。
2008年1月2日,受到投资者担心原油供应紧张以及美元贬值等因素影响,纽约商品交易所2月份交货的轻质原油期货价格在电子交易中达到每桶100美元,这一价格刷新了2007年创出的每桶99.29美元的国际原油期货盘中最高记录。
基本面代言高油价
尽管对于纽约市场WTI原油来说,1月2日发生的是第一笔100美元交易,但其他品种原油有的在两个月前就已经涨破100美元。在WTI涨到100美元之前,许多炼油厂2007年11月初就已经在加工价格为至少每桶100美元的轻质低硫原油,品种包括马来西亚塔皮斯、澳大利亚哥萨克和巴布亚新几内亚库图布原油等。
充满戏剧性的是,最初市场并不清楚这100美元/桶的期货交易是否真的发生了,因为当时电子屏幕上显示的数字未曾超过99.60美元/桶,是交易所方面证实有一位场内交易商确实以这个价格水平做成了一笔交易。正是这笔实际上亏了点本儿的期货交易,使纽约市场WTI原油第一次冲上了100美元/桶大关。
油价在2007年11月下旬涨到接近100美元后,对信贷危机拖累美国经济并可能导致需求减退的忧虑曾使油价在11月底跌破90美元/桶。但在12月份,库存下降、美联储减息并联手各国央行向金融系统注资、土耳其战机轰炸伊拉克北部境内库尔德工人党武装以及恶劣天气造成墨西哥石油港口关闭,使油价从12月初的88美元/桶涨到月末的96美元/桶。美国国家情报评估机构(NIE)最新报告显示伊朗在2003年就已中止核武器计划及经济减慢迹象等负面因素并未能阻止油价的涨势。
2008年新年伊始,石油市场基本面依然看紧。欧佩克1月2日警告说,到2024年,该组织可能将无法满足国际原油的市场需求。
世界上最大的石油消费国家美国,此时的原油库存已经连续6个星期下降,在截至2007年12月21日前的两周下降了将近1100万桶,并降低到2005年1月份以来的最低水平。油品库存紧张,美国包括取暖油在内的馏份油库存量比一年前低11%。市场担心库存下降可能导致冬季取暖燃料供应短缺。所以,2008年1月2日WTI原油涨到100美元/桶的原因之一,便是业界预计因新年假日推迟一天公布的美国能源情报署(EIA)最新供需周报将显示原油库存因炼油厂加工量提高而连续第7周下降。
国际地缘政治局势吃紧给油价提供了支撑。1月1日,尼日利亚国内武装分子袭击了南部石油和港口城市哈考特,市场开始担心这个世界第8大石油出口国的船运可能被再度中断。
此前,拥有核武器的巴基斯坦在2007年12月27日前总理贝布托遇刺身亡后陷入政治危机,并加剧了地缘政治的紧张局势。在尼日利亚南部,自2006年2月份以来,频繁发生的武装绑架和爆炸破坏致使在尼日尔三角洲产油区从事开采作业的数千名外国石油工人撤离,并造成尼日利亚原油出口量削减20%。
美元疲软也是油价涨到100美元/桶的背景之一。美元对欧元等其他主要货币汇率在跌到历史低点后,趋势仍然走跌,而只要美元疲软,油价必然走强。对石油市场来说,100美元/桶价格是至关重要的心理防线。在纽约WTI原油涨到这个3位数水平的帮助下,美国华尔街股市走跌,并且使得已经因楼市滑坡和次优抵押贷款危机而倍受磨难的美国经济前景更加暗淡。不过,在考虑通货膨胀因素后,现在的100美元油价仍旧低于伊朗革命后1980年4月份的101.70美元/桶高点。
油市转折点
不论如何,WTI原油涨到100美元/桶对能源市场来说是一个转折点。至少在这个冬季,油价会继续上涨,下一个目标可能是105美元/桶。100美元/桶油价的上述驱动因素会继续作用于市场。欧佩克对于100美元油价作出的反应是坚称市场供需平衡。该组织2月1日会议或许不会增产,因为一个月后市场将进入需求淡季。剩余产能不足、成本上升、政治局势紧张和美元疲软走势可能使2008年油价继续维持在高水平,全年平均可能会超过80美元,明显高于去年的72美元。
鉴于国内较低的收入水平及政府对通货膨胀和社会稳定问题的担心,国际市场的高油价并没有完全传达给国内的消费用户。尽管如此,成品油价格仍旧涨到历史最高水平,而炼油企业却一直处于亏损局面。在2007年物价水平超预期上涨后,100美元油价增大了燃料及相关产品和服务价格进一步上涨的压力。政府需要为充分提高城乡居民收入而在分配制度上加大改革力度,并适时推进成品油价格机制和实行燃油税方面的改革,以引导消费需求,促进节能减排。