长江三峡通航管理局为驶往长江中下游的电煤运输船舶开辟“绿色通道”，要求三峡船闸灵活调度，确保电厂燃煤优先通过三峡坝区下行。 　　

　　受持续雪灾和低温冷冻天气影响，长江中下游火力发电厂燃煤紧缺告急。水运是这些电厂燃煤供应的重要方式，湖北每年电煤需求达３０００万吨，长江水运就承担了８３％的运输任务。

　　 １月份以来，长江三峡通航管理局对运送云、贵、川、渝等地电煤前往长江中下游地区的船舶实行特殊政策：在到达三峡坝区锚地后，确保电煤运输船舶优先安检，并优先安排过闸计划；加强船舶过闸调度指挥，三峡南线船闸和葛洲坝一号船闸匹配运行，保证运煤船舶快速通过。

　　 据统计，１月１日至２９日，三峡船闸通过电煤１６０万吨，日均通过电煤５．５万吨，电煤运量是去年同期的１２０％。长江电煤运输的畅通，有效缓解了湖南、湖北、江西、安徽、江苏等停机待煤省份的“燃煤之急”。