1月25日，温家宝总理到北京西站视察春运工作，亲切看望铁路干部职工和旅客，在北京西站召开了紧急办公会议，对春运和电煤运输工作作了进一步的部署。这充分体现了党中央、国务院对春运工作的高度重视、对民生问题的高度关注和对铁路工作的亲切关怀，为我们做好今年春运工作、搞好重点物资运输提供了强大动力。

　　 今年春运铁路客流大幅度增长。我部于1月18日提前五天启运春运，1月18～26日，全国铁路发送旅客日均424万人，同比增加100万人，增长31%。由于铁路临客大量增加，致使货运能力更加紧张，全路日均装车满足率不足25%。近几天由于部分地区冻雨造成电网垮塌，对京广、沪昆等主要铁路干线构成严重影响，铁路运输紧张状况进一步加剧，铁路运输进入了最困难、最关键的阶段。连日来，铁路大部分重点地区已进入应急状态，广大干部职工正在运输一线艰苦奋战。

　　 为搞好电煤运输，我部及时下发“全力确保春节及两会期间电煤运输”的紧急通知，全力确保电煤运输， 1月份前25天，全路电煤日均装车32699车，同比增加4481车，增长15.8%，每天多运30万吨，创历史最高水平，保障了人民群众正常生活和国民经济平稳运行。

　　 下一步，我们要认真贯彻落实温总理视察铁路春运工作时的重要指示和这次会议精神，以高度的政治责任感，采取更加果断和强有力的措施，确保打赢春运硬仗，确保电煤等重点物资运输。

　　 一是搞好旅客运输组织工作，确保春运安全。今年春运客流高峰来得早，加上部分公路中断、民航受阻的影响，客流上升势头猛，全路要强化客运组织工作，加强分析，提前做好运力安排。要充分挖潜扩能，突出重点，加强设备检修和全天候值守，狠抓各项措施落实，确保完成春运任务，确保春运安全。

　　 二是增加电煤运量。调整煤炭运输计划，从1月26日开始，全路电煤日均装车从34000车提高到36000车，比去年同期增加8000车，增长30%。将空敞车优先向煤炭装车地排送，加强卸车组织，避免重车积压，提高电煤运输效率。

　　 三是确保重点需求。对发电和居民生活用煤，协调煤炭发运企业，组织集中抢运，做到有多少运多少。在紧急特殊情况下，按照国家发改委确定的名单，确保全国74家重点监测电厂的电煤运输。

　　 四是加强沟通协调。主动加强与地方政府、相关电厂、煤矿的联系协作，及时了解电煤消耗和生产情况，合理配置运力资源，保证有效煤源的运输需要，实现产运销良好衔接。

　　 五是净化运输环境。加强对运输价格的管理监督，严禁各种形式的乱加价、乱收费、价外收费，为保证市场供应、稳定市场价格发挥应有的作用。

　　 六是加强组织领导。把确保春运和重点物资运输作为当前铁路第一位的任务，动员全路200万干部职工开展春运攻坚战，铁道部党组成员分工深入一线包保检查，及时发现和解决旅客运输、电煤运输、重点物资运输工作中的突出问题。各铁路局和运输站段领导班子全部深入一线实行包保。各级调度全天候地对客货运输实行最严密的调度指挥，确保各项重点任务的全面完成。

　　 总之，我们一定认真贯彻落实温总理的重要指示，坚决完成春运和电煤运输任务，为确保全国人民过上一个欢乐祥和的春节提供可靠的运输保障。