由于连日来持续大雪冰冻的影响，电厂电煤供应已拉响了“警报”。据了解，截止到今天，浙江承担沿海省电统配电煤运输的主要船公司共投入直达运输运力二十八艘、合计九十九万载重吨，全力以赴保障电煤运输，杭州、湖州等多地港航部门率先开通了电煤运输“绿色通道”。

　　一月以来，北方煤炭资源供给依然紧张，电煤供需矛盾仍未缓解；部分北方港船舶集中到港，造成船舶留港等装时间较长，影响了船舶周转；一月上旬因冷空气影响，大雾、大风天气时常出现，影响了船舶航行，电煤运输生产受到较大影响。

　　目前，浙江省沿海直达运输船舶运行情况为：停留在北方港(等装或在装)的船舶共九艘、三十一万载重吨；在航行途中的船舶共十七艘、五十九万载重吨；停留在该省接卸港(等卸或在卸)的船舶共二艘、九万载重吨。据目前运输态势分析，预计本月将完成沿海一程直达电煤运输一百五十万吨，可望稍缓浙江省电力“燃煤之急”。

　　随着近期雨雪天气的增加，电力供应短缺矛盾显现，杭州地区各电厂相应增加了发电量，对电煤的需求也随之增大。据了解，自二零零八年春运开始，内河辖区进港的电煤已有四点六万吨，比去年春运同期增长了百分之三十三。

　　为保障电煤运输的快捷、安全，确保电厂的燃煤供应，杭州地方海事局内河海事处专门为电煤等重点物资运输船舶开辟了一条“绿色通道”，制定了各种相应的应急预案，对重点物资运输船舶采取优先放行、优先指泊卸货等措施，确保电媒、油品等重点物资及时运输到位，从目前情况看，这些物资无一滞港。

　　浙江湖州港航部门组织投入了五万多吨船舶运力，开通了水上“绿色通道”，全力保障电厂电煤和石油的运输。近日，湖州地区急需的煤炭源源不断地从长湖申航道运入。据了解，为确保长兴二家电厂春运电煤运输补给，湖州市港航管理部门组织湖航、长兴船务公司等承运电煤运输任务，今年春运到目前为止，已完成电煤运量十多万吨。