因重庆小煤企生产不正常等原因，电煤短缺，导致目前重庆电力电量缺口均在30%以上，重庆主力电厂燃煤告急！为缓解电煤矛盾，尽管重庆市紧急向山西、陕西争取到了13万吨煤源，分10天陆续到达重庆，重庆车务段立即调整运力，一路绿灯抢运电煤，力解电厂"燃煤"之急。据统计，截止今天早上凌晨6：00，已送达珞璜电厂电煤756车，5.3万吨，完成任务41%。

　　 为缓解电煤矛盾，尽管重庆市紧急向山西、陕西争取到了13万吨煤源，分10天陆续到达重庆，但全市火力发电日耗煤量5万吨，其中处于负荷中心的西南最大电厂珞璜电厂日耗煤量就达2万吨以上。13万吨电煤仅仅是应急而难以真正解决电厂正常需求，这令电厂十分"恼火"。2月18日和19日上午，重庆车务段与西南最大电厂珞璜电厂连续召开"路企卸车组织协调会"后，重庆车务段立即调整运力，一路绿灯抢运电煤，力解电厂"燃煤"之急。

　　 在关系国计民生的大局面前，重庆车务段站在讲政治、顾大局的高度，立即动员部署，加班加点制定、完善电煤抢运措施，对赶水、石门坎、岔滩、万盛、谷口河等重点车站的电煤抢运工作进行24小时督导，重点盯住松藻矿务局等运煤大户的电煤运量，做到有煤就有车。同时，在运力上给予重点倾斜，相关业务部门和分管领导亲自落实运输方案，随时掌握开行情况，及时解决开行中出现的问题，确保电煤装车、挂运一路"绿灯"，力解电厂"'燃煤'之急"。该段珞璜车站做到了只要有电厂一个车就送一个车，决不让电煤车在车站停留。该站2月２24日当天就送达珞璜电厂电煤500余车。 截止今天早上凌晨6：00，已送达珞璜电厂电煤756车，5.3万吨，完成任务41%。