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大格局决定煤价下行已成必然

2017-11-03 08:51:58 中国煤炭市场网

目前,环渤海港口动力煤市场成交价继续下行,5500大卡动力煤已有贸易商报价700元/吨,而下游电厂的还盘只给到690元/吨。而就在上周,主流报价还在720元/吨左右。说明国家相关部门开始煤炭市场价格监管,尤其是煤炭价格巡查的消息,已经对市场未来预期产生一定影响。

产地方面

主要产地煤炭出矿价格出现松动。综合来自各个渠道的信息看,10月份以来,与环渤海地区动力煤市场关联度较高的晋陕蒙等主要产地,煤炭的出矿价格已经陆续“止涨”,部分区域的煤价已经出现下跌走势,导致产地煤价对环渤海地区现货动力煤价格的支撑力度减弱。

消息显示,陕西榆林地区动力煤价格继续下跌,神木凉水井煤矿自10月30日起末煤价格再次下调20元/吨至450元/吨,降价之后销售情况有所好转;因矿上库存偏高,榆树湾煤矿自10月31日起末煤地销价格下调70元/吨至480元/吨。内蒙古鄂尔多斯地区煤价虽然整体坚挺运行,矿上库存普遍偏低,但矿方表示由于现在煤价已经偏高,下游接受程度有限,价格继续上涨缺少有力支撑。山西晋北地区整体动力煤价格稳中有降,但铁路计划供应较紧张。

港口方面

总体来看,北方港口动力煤价格延续稳中下跌的态势。目前下游采购积极性不高,港口煤价下行压力加大。除此之外,受国家发改委将组织价格巡查等政策的影响,港口贸易商出货积极性有所提升,个别贸易商着急出货,热量5500大卡煤平仓报价700元/吨,煤价进入稳中下行。

秦港方面,本周已进入大秦线为期22天的集中检修阶段,受此影响,秦皇岛港口存煤有所回落,但是截止10月31日,仍处于707万吨的高位,且与去年同期相比仍然高出280万吨左右;电厂方面,截止10月31日,沿海六大电厂煤炭库存为1148.34万吨,日耗51.47万吨,可用天数22天,下游电厂需求不断减弱,电厂库存处于安全水平,并不急于补库。

后市预测

值得关注的是,“长协”动力煤价格调整和合同供应的时间窗口临近对动力煤价形成压迫。从时间上看,10月下旬环渤海地区动力煤市场的运行,已经接近了“长协”动力煤价格进行月度调整的时间窗口,对港口动力煤价格产生下行压力。因为,一方面,11月份的“年度长协”动力煤价格将面临小幅下调;另一方面,11月份的“年度长协”动力煤购销合同指标即将进入兑现周期,发电企业必然优先采购“年度长协”动力煤,相应减少现货动力煤的采购需求。

后期,一方面,受沿海地区主要发电企业电煤消费和库存形势发生转变的影响,其电煤采购压力暂时有所减轻,采购热情也将随之降温,给环渤海地区现货动力煤价格带来不利影响。另一方面,虽然大秦线检修已经开始,但是秦皇岛港口库存依然高位且在下游电厂日耗回落明显的情况下,后期随着主产地先进产能的不断释放,加上11月份年度长协价下跌已经明朗,预计供暖季开始起前港口煤价仍将下跌。




责任编辑: 张磊

标签:煤价,动力煤,环渤海