佛山市8座加氢站联合动工，成国内加氢站最多城市

8月29日上午，位于佛山市禅城区塱沙路加氢站项目现场，举行了2018年佛山市加氢站联合动工仪式。

第一批8个加氢站项目顺利动工，最快将于年底投产运营。加上已经建成的2座，届时，佛山将成为国内拥有加氢站数量最多的城市。

2018年佛山市联合动工加氢站分布图

此次动工的8个加氢站分布于佛山禅城、南海、顺德以及高明，其投资预算从1250万元到2985万元不等。

在此之前，佛山已已有两座加氢站建成投入运营，分别位于南海和三水。在云浮市也已经建成1座，今年总共有三座加氢站动工。

氢燃料电池汽车需要快速发展，这与加氢站的建设分布密切相关。氢燃料汽车需要加氢气，但与汽油车不同的是，氢燃料电池车只排放水，无污染。

然而加氢站的缺乏是制约氢燃料电池汽车发展的重要因素。加氢站建设除了建设成本和土地成本过高外，审批流程的繁杂和不明确也是制约加氢站建设的问题之一。

而此次佛山市的8个加氢站项目联合动工，有三大方面的创新与突破——

一是在行政审批上，广东先行先试，由住建部门牵头负责，一改此前加氢站建设没有主管部门的空白;

二是在运营模式上，除一个是新建站点外，其余全是加油站、加气站等改建而成，未来还将实现加油、加氢、充电“三合一”的模式;

三是投资多元化，据相关人员透露，部分项目的改建还得到中石化总部的批准，同时中石化也对此次项目进行了投资，这在全国层面有破冰式的示范意义，此外，本地国有资本也民营资本也纷纷入局，为项目的建成提供了资金保障。

今年以来，广东省也愈发重视发展氢能，并在近日发布了《加快氢燃料电池汽车产业发展工作方案》。

而广东氢能产业发展最好的就是佛山。

佛山市政府明确提出——

2018-2019年，将投入氢燃料电池公交车1000台、建成加氢站28座，并通过积极引导民营企业参与建设、建立部门联合审批制度、出台优惠政策等一系列措施办法，克服项目审批时间长、项目用地难以落实等困难和问题，使加氢站项目在短短几个月的时间完成了从立项、设计、安全审查、建设审批等前期工作，使第一批8个加氢站项目能按计划在今天顺利动工。

目前佛山市的加氢站数量当数quan国第一，佛山市着力发展氢能产业，为全国各地同样想要发展氢能产业的地区做了一个优秀的榜样。