没有减排上限的应对气候变化方案

中国能源网讯 6月9日，来自印第安纳州的共和党温和派参议员理查德·卢格透露了关于能源和气候变化的最新处理方案。该法案规定，无须创建新的碳交易市场，即可削减能源使用和温室气体的排放。

这项被称为卢格使用能源和气候的计划，通过民主党执政的参议院审议可能性不大。

但是，卢格的新方案是呼吁那些共和党的温和派和中西部的民主党派，严重依赖煤炭和制造业的美国就业将受到气候变化法案的影响。

在卢格-格雷厄姆的计划中，要求车辆达到较高的行驶里程、发动机更加高效、增加替代燃料的使用以及建筑中能源使用的新标准以节约电力和石油的使用。

就像在上个月通过的克里-利伯曼计划一样，计划中没有强制规定二氧化碳和温室气体的减排。

该法案设立了二氧化碳排放的限制系统，允许企业通过购买和销售许可的碳排量达到排放上限和交易的目的。

卢格先生周三表示，上限和贸易体系未能达到预期的减少而施加巨大的经济成本，在政治上也将适得其反。

"通过先行碳减排以处理能源安全危机，上限和贸易法案使能源争论位于最有争议和不可持续的政治背景上。"他说

能源政策将极大受益于很多接近的政治共识。由于政治原因，昂贵的排放上限和贸易计划通过征收保证金的方式得到实施，将可能加剧美国经济的压力，从而削弱所有碳减排的努力。

新的卢格提议中的碳减排量将是克里-利伯曼计划的一半，克里-利伯曼计划是一年前由众议院通过的温室气体减排方案。但是卢格提议的碳减排量在奥巴马政府的短期目标之内。

卢格先生承认，他的法案的通过面临很多困难。但他希望提出一个替代方案，在不影响经济的前提下，实现节能和减少污染。

他表示，还没有寻求其他参议员的认可，以及与产业界、环保团体和游说组织讨论该计划。但是，参议员穆考斯基·丽莎，共和党的阿拉斯加都曾告诉他，会支持该法案。

一些环保团体站出来反对卢格的计划，称该法案的碳减排量不足以应对气候变化，并且允许旧的燃煤火电厂继续运作下去。

"这个法案碳减排过少。"美国进步中心的丹尼尔J.魏斯说。他和其他许多环保主义者支持克里-利伯曼法案。