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我国氢能产业区域发展特征

2019-07-02 14:34:55 新能源汽车报

近两年,我国氢能及燃料电池产业发展火热,2019年政府工作报告明确提出“推动充电、加氢等设施建设”。各地方政府纷纷发布相关产业规划,资本大量进入,氢能产业迎来一轮投资热潮,中国氢能产业迎来前所未有的发展机遇。但氢能及燃料电池产业链复杂、技术门槛较高、标准不完善,产业化落地仍然存在诸多问题,为地方政府发展布局氢能及燃料电池产业带来不确定性。

为了引导地方政府能够理性思考、科学布局、有序推动氢能及燃料电池产业发展,赛迪顾问系统梳理了氢能及燃料电池产业发展现状,分析了我国主要城市氢能产业现状及资源禀赋,从产业基础、产业环节、产业要素、潜在市场等方面综合考虑,建立一套体现系统性、科学性、可操作性的综合评价体系,对全国主要城市(不含县级市)进行综合评估,最终形成《氢能产业发展潜力城市100强》。旨在通过了解城市产业发展特点,分析氢能产业发展潜力,帮助地方政府科学合理决策,助力我国氢能产业健康有序发展。

根据《氢能产业发展潜力城市100强》,我们发现氢能产业区域发展有以下几个特征。

分布特征——东多西少,沿海向内陆呈阶梯状分布。从百强城市的区域分布看,主要集中在东南部沿海地区,西部及东北部地区分布较少,由沿海向内陆逐渐呈阶梯状分布。东南沿海地区在氢能资源、技术、人才等方面都较为突出,氢能产业发展较早,且近两年发展速度较快,百强城市中有半数以上城市集中在山东、江苏、浙江、福建,广东五个沿海省份,其中,排名前30的城市,山东、广东、江苏各占4位。

城市特征——强省强市,经济发达省市占比较大。从城市的分布特征看,百强城市多为经济发展较好的城市。氢能发展对资金需求旺盛,目前已经在建的台州、如皋、武汉经开区等地的氢能小镇投资额都超百亿元。进入百强城市数量超过10个(含)以上的三个省份,江苏省、山东省、浙江省2018年GDP总量均超过5万亿元。百强榜单中排名前十的城市GPD总量均大于7500亿元,其中有七个城市GDP总量达超过万亿元。

产业特征——规划先行,部分省市氢能产业雏形已现。从氢能产业发展潜力百强市的发展特征来看,大部分省市已经发布相关产业发展规划。氢能产业链条长,涉及的产业环节多,需要政府统筹规划,结合自身的优势,通过多个环节来推动产业发展。排名前十位的城市如武汉、上海、苏州、北京、佛山等,都将发展氢能提升到产业战略布局的高度,相继出台了相关举措来支持氢燃料电池汽车的发展,通过抢先布局已经完成了初期的产业培育,产业链雏形已现。

根据以上特征,我们提出几点发展建议。

第一,抢先布局,寻求差异发展。找准本地区优势,结合本地区资源、产业链、工业基础、人才等方面的优势,寻找氢能产业链重点发力环节,实现产业高质量发展。新能源资源丰富的地区,可优先发展制氢、储运、分布式应用;传统化工优势地区,应合理利用工业废氢、复合利用氢能发电;传统制造业优势地区,可转型燃料电池、氢燃料电池汽车等新制造领域。

第二,全局统筹,做好顶层设计。做好顶层设计,理清本地区产业发展思路,促进氢能产业与现有优势产业充分结合,实现产业协调发展;制定详细的产业支持政策和行动计划,发展高新技术、扶持重点企业、培育新兴市场、聚集关键人才等,推动产业持续发展。地方政府应牵头组建研发中心,开展产、学、研共建;积极推动氢能与光伏、风力等新能源发电结合,有效提高新能源发电利用效率;加大氢能用户侧储能示范应用,有效缓解高用电负荷时重点用电单位电力供应。

第三,科学论证,健全产业监管。在推动氢能产业发展的同时,应避免地方投资过热,加强行业产能的监管。引导相关企业合作,避免恶性竞争。建议地方政府建立投资、产能统计制度,防止过剩投资;组建行业协会,规范市场行业秩序;建立检测平台,制定相关标准。




责任编辑: 李颖

标签:氢能产业,燃料电池,氢能发电