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六大电厂库存突破1600万吨 可用天数超27天

2019-10-18 11:08:16 中国煤炭资源网

近日,随着南方气温的下降,淡季的来临,沿海六大电厂日耗下降较为明显,库存略有增加,可用天数超27天。

中国煤炭资源网数据显示,截至10月17日,沿海六大电厂日耗为59.2万吨,较前一日减少4.5万吨,较月初减少3.1万吨,较去年同期增加7.2万吨。

 

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在日耗回落的情况下,虽然电厂采购积极性依旧不高,但存煤量仍然保持缓慢增长,并再次突破1600万吨。截至10月17日,沿海六大电厂存煤量为1608.5万吨,较前一日增加17.5万吨,较月初增加26.1万吨,较去年同期增加56.2万吨。

煤可用天数为27.2天,较前一日增加2.2天,较月初增加1.8天,较去年同期减少2.6天。

 

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据中国煤炭资源网了解,目前北方港口市场持续低迷,询货采购较少,在港口高库存下出货压力增加,煤价仍弱势运行。

10月16日中国煤炭资源网最新一期的CCI动力煤价格显示,CCI5500动力煤价格报579元/吨,较上一期下跌1元/吨,持续第三期下跌,累计下跌4元/吨;CCI5000动力煤价格报510元/吨,较上一期下跌1元/吨,持续第三期下跌,累计下跌5元/吨。

国庆过后,大秦线运输恢复正常,进港煤车明显增多,加之连续两次封航,库存压力加大;而此时,港口煤炭下水量却保持低位,造成环渤海港口存煤呈上升态势。

数据显示,整个环渤海港口存煤由月初的2507万吨升至2776万吨的高位;其中,秦皇岛港存煤由月初的608万吨升至2018年9月下旬以来的新高位720万吨。

受下游需求平淡、进口煤物美价廉等因素影响,南方用户拉运国内煤炭数量不断缩水,对市场煤采购更是少之又少。

而且后续预报船舶还很少,船货衔接出现问题,港口存煤还有进一步增加的可能,疏运成为当前主要任务。

据悉,曹妃甸港将于近日召开疏港会议,要求矿方联系客户抓紧疏运港口堆存的煤炭,尤其对容易自燃的蒙煤抓紧拉运。

受下游采购积极性偏低等因素影响,后期部分贸易商或将继续降价促销,给煤炭市场蒙上一层阴影;同时,也给煤价反弹带来困难。预计短期内煤价将继续下行,但受发运成本支撑,煤价跌幅有限。

而从气象情况来看,今年的全国性大降温较往年来的早,随着南方气温的走低,预计沿海电厂日耗进一步走低的可能性极大,在长协煤和进口煤的支撑下,对市场煤的需求或将继续维持低迷状态,电厂存煤量或将稳步增加。




责任编辑: 张磊

标签: 六大电厂库存

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