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荷兰大力发展氢燃料电池公交车

2019-11-22 11:21:34 一网荷兰

到2021年,荷兰将增加50辆新的氢燃料电池公交车,荷兰内阁与三个省近日签署了一项联合协议。

目前,荷兰公共交通中有八辆氢燃料电池公交车。到2021年,新公交车必须在格罗宁根省,德伦特省和南荷兰省运行。

氢电动车很符合持续发展的原则,可依靠燃料箱行驶很长的一段距离。

主管的内阁部长范登霍芬(Stientje van Veldhoven)表示:“在重型运输工具(如公共汽车和卡车)方面,氢气的前景不可限量。”

范登霍芬希望改善氢能汽车的基础设施。现在荷兰只有八个加氢站,部长希望更多氢能公共汽车的到来,将鼓励更多加氢站的建造,甚至在私人道路使用者抵达的地方。

远大的计划

公共汽车项目耗资1500万欧元,其中一半来自欧盟,内阁和有关省份各贡献375万欧元。使用公交车的成本费用由各省承担。

从2030年起,作为荷兰公共交通工具的公交车可能不再排放二氧化碳,荷兰已对此作出承诺。

目前,在荷兰公共交通的5000多辆公交车中,大约有500辆无废气排放,这些“清洁的公共汽车”大多是电动的。

各国科学家的研究

各国科学家最近在氢技术的开发中有了几项重大突破,已经开发出一些生产燃料氢的方法,比当前的技术更有效,其中一种方法可以确保制造成本变得更低廉。

氢气适合用作汽车和工厂的燃料,也可以供暖。氢气另一个巨大的优势是,可以简单地通过当前的天然气网络进行输送。

多年以来,一直在等待从可再生能源制氢(也称为绿色氢)的重大突破,可以从水中提取出氢气。如果从风能或太阳能中获取电力,则在生产过程中不会释放出任何二氧化碳,因此称为“绿色氢”。

此过程称为电解,在一般的中学化学课就有介绍:将两个电极放置在盛有水的容器中,其中一个释放氢气,另一个释放氧气。

但是,能量总是会丢失。以色列研究人员现在已经找到了一种消耗更少能量进行电解的方法,荷兰格罗宁根Hanze高等学院教授Jan Jaap Aué说,确保能够达到近98%的效率。

Jan Jaap Aué说:“重要的是发现仍然处于起步阶段。但这是一项重要的发现,要花很长时间才能将其推向市场。不过,潜力就在这里。”

不过,荷兰应用科学研究所TNO兼代尔夫特理工大学可再生能源领域的专家Earl Goetheer对以色列的技术还没表现出热情。“这是一个有效的过程,但不是直接生产的,这是他们方法的问题。这在学术上很有趣,但不会导致更高的生产率。”

来自英国、葡萄牙、德国和匈牙利的国际研究人员小组,也在寻找一种更有效的生产氢气的方法,希望以不同的脉冲形式让电流通过水,从而让每毫伏电释放出更多的氢气。

Aué正在从事类似的研究。他说:“如果以智能的方式控制电源,就可以提高产量,这是提高产量非常实用的方法。”

Earl Goetheer对Aué的研究更感兴趣,认为更有价值,不过需要继续研究开发,加以优化。

荷兰公路试验无人驾驶货车

在泽兰省(Zeeland)公路进行的一次测试中,出现了无人驾驶的货车。

据媒体Omroep Zeeland报道,这是第一次在荷兰进行这种货车的测试。因为货车上没有司机,所以在出现问题时没有人干预。

货车应在几个月内开始行驶,主要在弗利辛根东部(Vlissingen-Oost),将在洋葱公司MSP Onion和物流公司Kloosterboer之间行驶三公里。

这辆货车将在深夜上路,这将使出现事故造成危害的机会降到最低。

目前,同样的货车已经在瑞典四处行驶,但迄今为止尚未出现在荷兰。

该试验是由Zeeland Connect(泽兰省企业家合作组织)发起的,项目一半的资金由欧洲补贴,另外的15%来自省政府,其余部分由公司出资。




责任编辑: 李颖

标签: 荷兰 氢燃料电池公交车 氢电动车

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