港口市场转弱 报价出现松动

产地方面，榆林地区在产煤矿产量、库存均较低，矿上拉煤车辆较多，整体呈即产即销状态，区域内煤价延续涨势。另外，近期榆林市政府正在加快推进煤矿工人返岗返工，预计榆林地区煤矿将在3月中下旬实现全面复工复产；鄂尔多斯地区煤矿开工率恢复至47.5%，环比上周上涨10.7%，但多数煤矿未能实现满负荷运转，区域内煤炭仍然供不应求，煤价稳中上涨5-15元/吨。

港口方面，下游日耗依旧无起色，需求疲软导致港口成交持续清淡，而在供应增加预期下，港口市场开始走弱，部分报价回落1-2元，现动力末煤（CV5500）主流报价在575-576元/吨。

进口煤方面，由于新增需求有限，当前进口煤市场交易较为冷清，而近期国际海运费小幅回升，加之人民币兑美元汇率有所升值，也对市场采购情绪造成一定影响。当前印尼（CV3800）FOB价格35-35.5美元/吨；澳洲（CV5500）FOB价格56.5-57美元/吨。

期货方面，2月25日动力煤2005合约收盘价548元/吨，交割品仓单成本580元/吨，期货贴水32元/吨，贴水比例5.84%。

船运方面，随着企业逐渐复工，市场货盘有所增加，沿海六大电厂日耗逐步提高，加之北方港口因大风封航，船舶周转期明显拉长，外贸行情也有所恢复，运力相对紧张，但由于疫情影响下，短期内运价暂维稳运行。截至2月24日，进江航线北方-江阴(2W)运价为24.5-25.5元/吨，日环比持平；秦皇岛-广州（5-6 W）船舶平均运价为24.5元/吨，日环比下降0.1元/吨。

宏观经济方面，2月24日，国务院新闻办公室举行新闻发布会。国家发改委党组成员、秘书长丛亮介绍，当前企业复工复产已取得积极进展，大型企业相对中小企业复工复产进度快，上游行业和资本技术密集型企业相对下游企业和劳动密集型企业进度快。全国规模以上工业企业复工率逐步提高。从重点行业看，钢铁企业复工率为67.4%，煤矿产能恢复率达到76%，铁路装车数已恢复到节前正常水平的95%左右。民航、港口、水运均正常运营。