关于我们 | English | 网站地图

  • 您现在的位置:
  • 首页
  • 煤炭
  • 运输
  • 秦皇岛港煤炭库存回升明显 市场煤成交低迷

秦皇岛港煤炭库存回升明显 市场煤成交低迷

2020-02-28 11:20:24 煤炭网
数据显示,近期秦皇岛港煤炭库存持续攀升,已超560万吨。截至2月27日,秦港存煤量为565万吨,较前一日增加5万吨,较上月同期增加136.5万吨,较去年同期增加15万吨。

坑口煤炭就地消化较好,产地供应相对紧缺,煤价持续上涨,贸易商发运到港煤价倒挂,发运积极性受阻,港口调入未见明显增加。

下游方面,虽然近期下游企业陆续开工,电厂日耗回升至42万吨以上水平,但开工节奏缓慢,日耗水平远不及去年同期。

与此同时,经过积极补充和拉运,沿海六大电厂存煤数量由春节期间的1500万吨左右升至1700万吨上下,大幅增加200万吨,沿海电厂存煤可用天数超40天。下游库存过高,用户拉运长协煤已经够用,现货无人问津。

从港口调度数据来看,2月份以来秦港铁路日均调入量为43.30万吨,较上月减少0.59万吨;日均吞吐量为38.32万吨,较上月减少9.30万吨;日均锚地船舶增加9.91艘,日均预到船舶增加0.06艘。

从上述数据可以看出,秦港调入和调出量较前一周略有增加,致使日均数据环比较前一周略有收窄。调入量相较于调出量来说增加较多,秦港库存继续积累。

同时,由于沿海六大电厂日耗迟迟没出现大幅增加,一直保持在42万吨左右徘徊,后续拉运船舶减少,预到船舶几乎没有增加。

目前来看,由于南方地区受疫情影响大一些,上游复工情况明显好于下游。随着上游供应的增加,铁路进车缓慢恢复,港口和电厂库存不断累积,煤炭不再奇货可居。

据了解,北方港口方面成交低迷,在下游日耗迟迟未见起色的情况下,港口市场预期转差,贸易商报价走弱。目前高硫煤报价指数下浮3-4元,低硫煤报价指数平或上浮2-3元。

鉴于即将进入用煤淡季,部分贸易商不再囤煤,而是加快发运;此外,南方水泥、化工等行业尚未完全复产,对市场煤炭采购有限,煤价利空因素集聚。

预计短期内,疫情仍将制约企业生产情况,煤炭需求全面复苏仍需时日,而港口库存持续回升,国家保供政策效果显现,抑制了电厂采购现货积极性,市场有价无市,保持观望态度,港口继续呈现供需双弱格局。


责任编辑: 张磊

标签: 秦皇岛港 煤炭库存

更多

行业报告 ?