关于我们 | English | 网站地图

  • 您现在的位置:
  • 首页
  • 煤炭
  • 综合
  • 动力煤上涨空间受到压缩 需求端刚需暂不支持现货深跌

动力煤上涨空间受到压缩 需求端刚需暂不支持现货深跌

2020-06-05 10:07:16 煤炭资源网

目前环渤海港口库存大幅下滑,下游电厂日耗同步减少,市场交投活动有所冷却,加之月初大型煤企价格未出,市场观望情绪较浓。

截止6月3日,CCI5500动力煤价格报547元/吨,连续六期持稳运行后较上期价格下调1元,较上月同期价格上调78元/吨或16.6%;CCI5000动力煤价格报488元/吨,较上期价格下调1元,较上月同期价格水平上调85元/吨或21.1%。

江苏锦盈资本管理公司策略部经理毛隽表示,“六月以来,两会后上游限产有所缓解,但部分矿出货情况较好,价格不时还有提涨,整体上游大致稳定。”

毛隽指出,“港口方面,港口调入增加后,再受近期日耗波动及水电出力影响,港口拉运情绪降温。进口煤价近期紧跟国内,因清关限制对国内煤市冲击有待观察。”

针对短期煤价走势,毛隽表示,目前市场库存处于低位积累中,伴随迎峰度夏采购开启节点,需求端刚需暂不支持现货深跌,但继续上月涨势难度陡增,近期煤价区间横向运行概率大。

易煤网动力煤研究员王闯表示,“经过了年初以来疫情的影响和4月份的一波猛烈下跌,前期已经签订的长期供货合同的煤电双方,在合同履约的问题上被打破。而经过5月份的快速上涨,这种贸易模式被重构,玩法回归正常。”

王闯指出,这就造成一个目前的局面,港口市场下游询货明显减少,港口调进量增加,北港目前整体的装船量并未有下降,库存并没有累起来。贸易模式的回归,使得市场煤在近期需求依然持续的情况下,上涨空间受到压缩,并维持目前的稳定状态。

王闯最后说道,需求方面在6月还必然持续,终端需要补库来迎峰度夏。到7月以后,看电厂库存和日耗情况,但即使上涨,也都是阶段性的问题。

下游电厂方面看,尽管气温逐渐升高,传统迎峰度夏采购高峰即将来临,但在特高压的加持下,坑口电厂逐渐发力,沿海电厂煤炭日耗有所回落,维持刚需采购即可,市场煤采购减少。

截止6月4日,沿海六大电厂库存1456.0万吨,周环比增加34.2万吨,较上月同期水平减少129.6万吨;日耗煤60.1万吨,周环比减少2.5万吨,较上月同期水平增加9.7万吨;可用天数为24.2天,周环比增加1.5天,较上月同期减少7.3天。

最新港口市场方面看,中国煤炭资源网了解到,目前北方港口市场稳中偏弱,市场参与者多处观望状态,供货商低硫煤报价以指数平居多,由于询货采购需求稀少,再加上近期南方地区雨水增多,沿海电厂日耗偏低,有少数贸易商低价出货,少量还盘也在压价,整体成交情况一般。

进口煤市场较为冷清,据部分贸易商反映,目前有电厂额度已用完,通知供货方取消合同以及暂停卸货,当前还在等待协商当中,客户表示,这将对短期进口煤形成不利影响,利好国内煤,预计进口煤价格还会下跌。

产地方面看,近期主产地市场延续偏强走势,晋北地区煤矿出货尚可,煤价维持稳定。陕蒙地区受安全生产月和煤管票管控的影响,部分矿还处于停产状态,在产矿生产增量有限,目前下游需求良好,产区库存持续下降,坑口煤价稳中小涨。

汾渭CCI估价显示,截至6月3日,榆林5800大卡煤334元/吨,较上期价格持平,和上月同期相比,下调1元;鄂尔多斯5500大卡煤306元,较上期价格上调1元,较上月同期上调36元;大同5500大卡煤报356元/吨,较上期价格上调4元,较上月同期上调33元。




责任编辑: 张磊

标签:动力煤