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世界最大三支臂弧门首扇门叶吊装完成

2020-07-01 10:17:06 水电五局   作者: 胡梦莹  

6月26日上午9时,水电五局承建的白鹤滩水电站泄洪洞工程2号进水塔三支臂弧门首扇门叶完成吊装工作,标志着世界最大三支臂弧门首扇门叶吊装完成。

白鹤滩水电站泄洪洞工程3个岸塔式进水口呈现“一”字状平齐布置电站左岸。从里到外依次编号为1号、2号和3号进水塔,进水口内口宽15米,高12米,洞口大小一致。白鹤滩泄洪洞使用了目前世界最大规模的超大型横向三支臂潜孔式弧形闸门。三个进水塔共计需要安装3套弧门,单套弧形门叶由5部分拼组而成,在进水塔前卧拼、焊接为整扇门叶,重量达到720吨。焊接完成后由台车运送至液压提升器下方,由高程806米及高程792.5米液压提升器配合起吊脱离台车架至垂直位置后,卸除下侧吊叶。门叶最终垂直提升于工作闸室上方783.8米高程处,为下一步三支臂安装做好准备。

白鹤滩水电站泄洪洞进水塔工作弧门是目前世界最大三支臂潜孔式弧形闸门,具有模板设计大、安装精准度高、安装安全风险高的特点。为了保障吊装的安全,项目部组织召开了安全专题会议,编制相关安全指导书及应急预案,现场设立安全警示立牌,每日作业前安全负责人员对作业人员进行安全交底,并安排安全监管人员轮班值守,每天对安全重点部位及吊装承重部位进行检查,时刻盯紧现场安全,防止安全事故发生,确保门叶吊装安全。因进水口工作门闸为封闭结构,空间狭小,大型汽车吊装设备无法进行安装,为保障弧形门叶模板安装精度,项目部在进水塔前搭建长13米,宽0.8米的混凝土支墩放置门台车,使用300吨吊车在门台车上放置门叶模板并调整为最佳位置进行组焊。针对弧门门叶重量高达720吨且需要长时间吊于高程783.8米处的情况,项目部采用液压提升器进行门机吊装,由预埋件、穿芯式油缸及液压泵站和控制柜组成,能够做到匀速起升、自动纠偏,确保了吊装的稳定性,实现调整精度高、同步性好。门叶被吊起后,利用液压提升器固定门叶,配合液压提升油缸机械闸片将门叶下方锁死固定,不仅为支臂安装让出空间,也进一步为弧门吊装提供安全基础。

白鹤滩泄洪洞2号进水塔三支臂弧门首扇门叶吊装的完成,为1号、3号门叶组焊及吊装作业积累了宝贵的经验。目前,3号进水塔门台车混凝土支墩已浇筑完成,即将准备铺设3号台车轨道与进水口弧门门叶组焊施工。




责任编辑: 江晓蓓

标签:白鹤滩水电站