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动力煤走势偏强,双焦稳中向弱!

2020-07-06 11:06:44 丰矿煤炭物流

动力煤市场

主产地方面,本周产地煤价整体表现出稳中偏强态势。受港口市场煤价拉升影响,陕西神木地区多矿反映沫煤销售良好,价格出现小幅上涨。内蒙古鄂尔多斯地区煤管票管控仍受限制,月初开始发票,大矿煤炭市场供应量逐渐恢复,部分矿井高热值煤种销售顺畅,煤价小幅上涨2-3元/吨,整体变化不大。山西晋北地区煤矿库存偏低,受港口市场影响,矿方对后市看涨预期强烈。

港口方面,北方港口煤价在保持横盘状态近半个月后,再度迎来涨势。后半周大型煤企上调月度长协价格,市场信心明显提振,市场货盘释放增多,港口煤价出现快速上涨态势。最新一期丰矿动力煤指导价格显示,目前港口5500大卡主流报价多集中在585元/吨;港口5000大卡主流报价多集中在532元/吨。从下游需求来看,本周六大电厂日耗保持在60万吨左右,库存运行至1600万吨以上,存煤可用天数升至26天。总体而言,港口多以长协煤拉运为主,大型煤企价格的调涨以及进口煤的持续受限制,进一步点燃了市场采购情绪,而眼下旺季来临,短期内煤价上涨支撑力度仍然较强。

焦炭市场

本周焦炭六轮落地,个别焦企要求第七轮提涨,有鉴于下游钢企利润较低,对于提涨要求抵制强烈,部分钢企开始打压焦炭价格,钢焦博弈激烈。截至3号,山西临汾一级冶金焦价格1950元/吨;河北唐山准一级冶金焦2010元/吨;日照港准一级冶金焦1870元/吨。

南方多雨,下游需求较弱,钢材库存开始累积,价格下跌,钢企利润微薄,在自身焦炭库存增长的情况下,开始放慢补库节奏,上游焦企利润丰厚,开工积极,但不论是贸易商还是下游采购不甚积极致使自身库存有所增长,同时唐山开始发布限产通知,对于焦炭的需求有明显的减弱预期,因此预计焦炭下周可能会下跌一轮。

炼焦煤市场

本周国内炼焦煤市场以稳为主,临汾安泽低硫主焦价格小涨20元/吨,出厂承兑含税1320元/吨,已有小额订单成交,其余监测煤种价格基本持稳。

目前已有个别焦企提降50元/吨,下游焦炭市场逐步转弱,7月雨季叠加高温预期,黑色钢焦产业链预期疲软,终端需求压制导致产业链利润收窄,价格承压,为黑色市场主流观点。就炼焦煤市场而言,短期下游焦企即便提降,仍有相当利润,开工预计仍然高位,对炼焦煤需求而言,并不会造成明显的锐减。供给端来看,7月煤矿生产端暂无明显减产迹象,产量依旧相对高位,但进口煤市场通关着实日趋严格,对国内市场而言,算是有一定利好支撑。目前炼焦煤各矿出货相对正常,但产地库存、港口库存相较往年而言,都仍然偏高。高库存仍是炼焦煤或将下行的一个高风险因素。

整体看,炼焦煤需求逐步趋弱,供给端变化不大,高库存又或加剧煤价下行的风险,山焦集团三季度价格持稳,预计炼焦煤市场将稳定一段时间,但后市仍有走弱风险。




责任编辑: 张磊

标签: 动力煤

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