节后第一天：北港仍然吃紧，煤价止跌

随着春节假期的结束，产地复工煤矿一日多于一日，煤炭产量开始回升，受政策影响，产地煤价已经基本止涨。但是，北港情况并不乐观，没有完成节前发改委布置的累库任务，库存仍然吃紧。下游方面，虽然春节期间日耗有所下降，但是冷空气的持续出现及接下来的复工复产仍给煤炭供应带来压力。

节前，发改委布置了三项工作：

1.在确保安全的前提下保持节日和重大活动期间煤炭的正常生产和销售;

2.增加下水煤调入量，加快提升北港煤炭场存;

3.稳定煤炭市场价格，持续加强市场监管。

现在来看，部分保供大矿春节期间保持生产，从初三开始，部分春节放假的煤矿也都开始陆续恢复生产销售，产地拉运车辆陆续增加，各运输平台开始活跃。

在增加北港库存方面，很显然，由于春节期间北港供应偏弱，调出却好于去年，港口仍然在去库存，截止2月6日，北九港库存1520万吨左右，较节前下降了50多万吨，而与去年农历同期相比，库存下降了近480万吨。今年春节7天，除黄骅港外，北港日均调入近114万吨，而去年农历同期，日均调入近137万吨。北港现货资源紧缺更甚于节前。

稳定市场价格方面，受政策影响，CCI、CCTD、CECI三大指数节前开启降价模式，今日，CCTD环渤海动力煤现货(日度)参考价开始止跌，2月7日报价：

5500K价格1020元/吨(-)

5000K价格967元/吨(-)

4500K价格830元/吨(-)

接下来冷空气的持续出现及后续下游的复工复产仍给煤炭供应带来压力。