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环渤海动力煤价格指数报收于736元/吨

2022-04-14 10:29:26 秦皇岛煤炭网   作者: 齐芙  

本报告期(2022年4月7日至2022年4月12日),环渤海动力煤价格指数报收于736元/吨,环比下行1元/吨。

从环渤海六个港口交易价格的采集情况看,本期共采集样本单位83家,样本数量为307条。5500K热值(硫分:0.6%-1%)的现货综合价格为887元/吨,长协综合价格为720元/吨,现货与长协的计算比例为1:9。从计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格下行的有3个,跌幅均为5元/吨,其余全部持平。

本周期,国内疫情影响持续蔓延,煤炭消费和公路运输均受限,煤炭供需紧张格局明显缓解,叠加国家大力保障能源供应,市场价格继续承压运行,环渤海煤炭综合价格持续回调。

一,各环节库存高位运行,供需格局均衡发展。国家大力保障煤炭能源供应叠加疫情蔓延下煤炭消费偏淡,煤炭上下游库存均高企,其中煤炭主产地煤矿出现顶仓现象,北方中转港口秦唐沧三港合计库存连续数日运行于2000万吨以上,月环比增加400万吨左右,沿海八省煤炭库存近日稳定在2850万吨左右,较去年同期增加600万吨左右。各环节库存高位运行,而疫情形势严峻背景下终端消耗持续低位,供需格局均衡发展持续向高位煤价施压,市场交投价格承压回落。

二,铁路通道全面打通,助力全国煤炭能源供应恢复。4月8日起全国铁路实行新的列车运行图,增开邢和线服务晋煤东运需求,同时增加浩吉铁路万吨重载列车4列等,并根据2022年煤炭中长期运输合同需求,增开跨铁路局集团公司电煤直达货物列车54列,全面打通国家铁路保供运输通道。同时,原有线路继续处于满发状态,其中大秦线日均运量保持在130万吨高位,日常检修日运量也并未出现明显下行。新旧铁路线同步发力,全国煤炭能源供应有序恢复。

三,参考指标弱势运行,市场悲观情绪不改。受政策不确定性影响,期货市场参与者离场观望增多,期价持续低位箱体震荡,动力煤连续合约结算价维持在800元/吨左右。同时,市场货盘稀少,终端北上派船积极性不高,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)清明节后持续大幅回调,华东及沿江方向运价下调10元/吨以上,华南线运价下调超20元/吨。从各项先行指标来看,市场依旧弱势运行,交投双方悲观观望为主。

综合来看,国内疫情形势严峻叠加市场淡季,煤炭价格依然承压运行。然而大秦线检修及新的中长期合同即将于5月展开,且外贸市场补充作用存在压力,后市不确定性因素增加,需密切关注政策调整及疫情好转后供需变化。

沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2022年4月7日至2022年4月12日),海运煤炭运价指数明显下行。截至2022年4月12日,运价指数收于765.64点,与2022年4月6日相比,下行337.51点,环比下行30.60%。

具体到部分主要船型和航线,2022年4月12日与2022年4月6日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报42.7元/吨,环比下行22.5元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报25.5元/吨,环比下行12.2元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报27.5元/吨,环比下行12.3元/吨。




责任编辑: 张磊

标签: 环渤海动力煤价格

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