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环渤海动力煤价格指数报收于731元/吨 环比持平

2022-08-11 10:44:53 秦皇岛煤炭网   作者: 齐红  

本报告期(2022年8月3日至2022年8月9日),环渤海动力煤价格指数报收于731元/吨,环比持平。

从环渤海六个港口交易价格的采集情况看,本期共采集样本单位87家,样本数量为318条。5500K热值(硫分:0.6%-1%)的现货综合价格为843元/吨,长协综合价格为719元/吨,现货与长协的计算比例为1:9。从计算结果看,本报告期,24个规格品价格全部持平。

本周期,沿海煤炭市场低迷态势延续,诸多因素交织作用下,煤炭供需宽松格局有所收敛,支撑环渤海动力煤价格止跌企稳。

一、集港货源出现萎缩。暴雨大范围侵扰煤炭主产区,多数煤矿面临时段性停产,叠加部分区域疫情爆发,车辆入矿拉运审查严格,煤炭整体生产与运输作业受到一定程度影响。本周期,大秦铁路单日运量波动较大,周均值明显回落,沿线各港进车不同程度减少。集港货源的补给不畅,给予部分卖方试探性挺价信心。

二、终端少量补库需求释放。高温蒸煮天气下,居民用电负荷增加,带动沿海地区电厂耗煤量快速攀升,并突破240万吨高点,稳定在历年同期最高水平,煤炭旺季消费特征明显。而终端用户刚性补库需求增加,以及华南区域低位补库需求仍存,促使整体用户北上议价活跃度提升。买方的采购周期缩短,也使其在议价环节中做出少许让步。

三、港口环节进出作业压力大。接连到来的强降雨天气,致使港口环节修整有限,煤炭储存和进出作业均受到一定程度影响,塌垛、热煤现象增多,再加上区域环保检查严格,现场恢复缓慢。煤炭供需宽松格局收敛及煤质发生变化,使得港口买卖双方磋商战线被动延长,市场实际成交减少,观望情绪浓厚。

沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2022年8月3日至2022年8月9日),海运煤炭运价指数先抑后扬。截至2022年8月9日,运价指数收于992.91点,与2022年8月2日相比,上行13.81点,环比上行1.41%。

具体到部分主要船型和航线,2022年8月9日与2022年8月2日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报61.8元/吨,环比上行0.9元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报37.5元/吨,环比上行1.1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报39.5元/吨,环比上行1.0元/吨。




责任编辑: 张磊

标签: 环渤海动力煤价格

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