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市场转弱 由坑口向港口转移

2022-09-07 09:54:31 今日动力煤

今日,产地方面,复产煤矿继续增加,恢复正常销售煤矿也较前一日有所增多,但目前,产地疫情防控仍在持续进行,汽运周转效率仍受到一定程度影响,整体销售情况今日发生转变,虽煤价涨跌互现,但坑口采购方开始转向观望,采购转弱。

北港方面,今日煤价虽然延续涨价,但是涨幅再次趋缓,从市场来看,各煤种涨幅均已低于10元。

下游方面,电厂日耗整体来看,仍在逐步下降,市场对高价格接受度不高。

国际方面,上周五,澳大利亚纽卡斯尔港现货煤炭价格为每吨436.71美元,刷新历史新高,几乎是去年同期水平的三倍。根据ICE futures Europe的数据,纽卡斯尔10月煤矿期货价格周一上涨5%,至每吨463.75美元,创下2016年1月以来的最高水平。与此同时,欧洲基准煤炭价格也处于创纪录水平。

但是就国内情况来看,中间环节库存仍处于高位,北方港口,虽然截止到9月5日,煤炭库存降至2071万吨,月环比减少了近400万吨,但同比仍然增长了近450万吨。而沿江8港库存也同样是高于去年同期水平50万吨左右。

需求端,拿沿海8省日耗来讲,虽然就8月下旬而言,日耗水平已经略高于去年日耗水平,但由于库存充足且较为稳定,可用天数整体仍高于去年同期2—3天。




责任编辑: 张磊

标签:坑口,港口