疫情扰动下产地市场两级分化 北港再现库存结构问题 中焦协再次开会最高减产50%

产地方面，疫情防控影响，主产地部分煤矿汽运不畅，拉煤车量减少，煤炭周转效率下降，部分终端产地补库受限。价格方面，同样在疫情影响下，煤价出现区域化差异，内蒙地区，因疫情发展形势严峻，部分出入境、出入矿道路关闭或限行，在产煤矿要求来车提前登记，闭环管理，不下车、不接触，部分煤矿出现库存累积，个别煤矿开始减产，煤价走弱。陕西地区，因内蒙古疫情，部分刚需终端客户分流至陕西榆林，市场继续上行，市场煤价上涨。山西地区仍然以保供发运及内部消耗为主。

北港方面，贸易商市场报价继续小幅上扬，但目前市场分歧仍存，加之目前港口库存结构不均衡，市场成交有限。

曹妃甸管委会消息，自13日起至23日，曹妃甸个码头停止煤炭车辆进入辖区，已经出发的在途车辆，给出1—2天时间，可下高速出口，派人带车入港，但不得在辖区其他地点逗留。

日前，山西省应急厅下发《关于进一步做好四季度煤矿瓦斯防治工作的通知》，要求各级煤矿安全监管部门和各煤矿企业紧盯瓦斯抽采不达标、瓦斯超限、防灭火措施不落实、“两个四位一体”防突措施执行不到位等现象，采取严格有效瓦斯防治措施，超前防范、精准防控，切实增强四季度煤矿瓦斯防治工作的责任感和紧迫感，进一步提升瓦斯防治重大灾害治理水平。

近日，受疫情和安全检查影响，产地炼焦煤价格再次上涨200-400元/吨。今日上午，中焦协市场委员会召开市场分析会，各焦化企业表示行业整体吨焦亏损达到200-400元左右，为恢复焦化企业的合理利润，会议决定即日起加大限产力度，减产幅度将从当前的15%提高到30%—50%。提涨焦炭价格保证供应链的稳定。