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环渤海动力煤价格指数734元/吨 环比上行1元/吨

2022-12-08 09:10:19 秦皇岛煤炭网   作者: 齐夏  

本报告期(2022年11月30日至2022年12月6日),环渤海动力煤价格指数报收于734元/吨,环比上行1元/吨。

从环渤海六个港口交易价格的采集情况看,本期共采集样本单位79家,样本数量为295条。5500K热值(硫分:0.6%-1%)的现货综合价格为853元/吨,长协综合价格为728元/吨,现货与长协的计算比例为5:95。从计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格上涨的有1个,其余价格全部持平。

分析认为,在寒潮降温使得煤炭市场行情出现阶段性改善后,终端需求并没有显示出继续扩张预期,沿海煤炭市场供需格局仍偏向宽松,随着电厂结构性采购及非电行业刚需释放,本期环渤海煤炭价格指数呈现小幅上行走势。

一、疫情防控措施优化,产区供需衔接明显恢复。近期,随着国家疫情防控政策优化调整,主产区煤炭外运情况明显向好,大部分煤矿拉运等装车辆增多,前期积累的库存基本出清。煤矿逐步恢复正常产销,整体产能利用率有所提升,因疫情导致的煤炭产量下降、运输受阻状况得到明显改善,货源向下游消费端转移效率加快,煤炭供应形势将逐步趋向常态化。

二、港口库存状态相对宽松,长协货盘调运稳定。在旺季保供稳价持续加码的政策环境下,市场普遍对下游现货需求释放的持续性持观望态度,同时终端对高价的接受程度有限,买卖双方僵持博弈,港口市场后期走势不明朗,且临近年底,贸易商以轻仓操作为主。随着大秦线运量继续稳步恢复,港口库存状态相对宽松,长协货源调运占比进一步提升,正值月底月初下游电厂采购计划落实节点,港口锚地及预到船舶数量明显增多,秦唐沧港口煤炭调出量升至高位水平。

三、工业用电需求偏弱,电煤日耗增量受限。寒潮导致全国大部分地区降温明显,居民端用电负荷开始增加,沿海电煤日耗震荡攀升,但在长协货源稳定保障及进口煤到岸补库的情况下,电厂库存整体消耗有限,当前全国统调电厂存煤保持在1.75亿吨左右的历史高位水平,电煤补库压力较往年明显缓解。同时,工业用电需求阶段性偏弱的情况,将部分对冲寒潮降温对电煤消费的拉动效应,沿海电厂日耗增量或将受限。

总体来看,疫情对煤矿生产及运输流转的制约已开始减弱,后期煤炭市场的供需衔接将迎来修复性改善,叠加政策端的保供措施加码,迎峰度冬耗煤旺季期间保供基础进一步稳固,市场煤价将继续在常规波动过程中向合理区间靠拢。

沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2022年11月30日至2022年12月6日),海运煤炭运价指数呈现上行走势。截至2022年12月6日,运价指数收于954.84点,与2022年11月29日相比上行103.28点,涨幅为12.13%。

具体到部分主要船型和航线,2022年12月6日与2022年11月29日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报51.2元/吨,环比上行5.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报33.7元/吨,环比上行6.0元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报35.7元/吨,环比上行6.1元/吨。




责任编辑: 张磊

标签:环渤海动力煤价格