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低碳生活成为新潮流

2023-06-05 08:31:56 科技日报   作者: 李禾  

家住浙江杭州的王女士,在小区的菜鸟驿站取完快递后,随手把包装的纸箱放在了驿站,这一行动,让王女士减排了37克碳,减排的碳转成了她个人碳账户的50克绿色能量,可以用来兑换实物奖品。

来自北京的单先生是一位80后,2023年是他骑共享单车出行的第8个年头。单先生说:“我从2016年开始骑共享单车,非常喜欢这种出行方式。有一次,我从亦庄骑共享单车回西二环,骑了两小时左右,是我迄今为止骑行时间最长的一次。”

如今,越来越多的人加入到驾驶新能源汽车、减少一次性餐具使用、购买绿色家电、交易闲置旧物等绿色行为中,绿色生活正逐步成为社会新风尚、新潮流。

低碳行为“有价有市”

打开手机上北京绿色生活季小程序,在减排手册一栏能看到各种绿色行为的减排量:乘坐地铁出行减排量每次不低于46克,乘坐公交出行减排量每次不低于80克,骑车出行减排量每次不低于52克,不使用一次性餐具减排量每次不低于23克,光盘行动减排量每次不低于449克……注册的用户所进行的绿色行为,都将通过数字化手段,自动记录到个人碳账户中。

“中国科学院一项研究表明,居民生活等消费端的碳排放已占到碳排放总量的53%,消费端碳减排不容忽视。”中华环保联合会副主席杜少中说,可以通过建立个人碳账户,把市民通过绿色生活所获得的碳减排量记录下来、融合汇总,为发放绿色积分提供衡量依据,使绿色生活变得“有价”“有市”,以激励消费端的碳减排。

“个人碳账户中的绿色积分,可以为手机充值,也可以兑换多个企业的消费优惠券。”北京绿色生活季平台技术支持方、北京绿普惠网络科技有限公司创始人陶岚说,通过信息技术、市场化手段推动绿色生活,促进低碳消费。

绿色出行蔚然成风

来自云南昆明的张先生是位自由职业者,因工作时间和地点灵活,共享电单车成为他出行的好“搭档”,2022年他出行减碳量达到1.12吨。张先生说:“我最喜欢的出行方式就是共享电单车加地铁组合,到哪都很方便。”

如今,像单先生、张先生这样喜欢骑共享单车或电单车绿色出行的市民并不在少数。绿普惠云平台对美团骑行用户减碳量进行量化和记录,2022年,参与“一人骑行减碳一吨”行动的市民中,减碳量累计突破1吨的达3111人,相比该项行动启动之初增长了17倍。数据显示,2022年美团用户通过骑行共实现减碳量45.5万吨,相当于9100万棵树一年的减碳量。

“共享骑行作为绿色出行的重要组成部分,可有效推动生活方式绿色化。我们欣喜地发现,自2022年‘地球一小时’活动当日发起‘一人骑行减碳一吨’行动后,绿色骑行蔚然成风,2022年减碳量达到1吨的用户大幅增长。未来,我们会继续通过多种方式鼓励公众践行绿色出行。”生态环境部宣传教育中心有关负责人说。

随着全国多地不断优化慢行出行环境、建成基础设施,居民绿色出行意愿不断提升。以北京市为例,2022年北京骑行比例创下十年新高,全年累计骑行量达9.68亿人次,同比增长1.66%。

垃圾分类提质增效

走进云南省楚雄市东瓜镇庄甸社区蔡家湾居民小组,蓝天下的白墙青瓦显得格外整洁。一靠近路边的生活垃圾箱,AI“智能眼”就能自动识别有人来了,云广播马上就播放语音提示:“垃圾扔前分一分,绿色生活一百分。”

在广州市越秀区洪桥街道三眼井社区,生活垃圾分类投放点看上去更像是古香古色的凉亭。已经退休的张阿姨是社区的一名老住户,她说,以前垃圾分类投放点少,扔垃圾都要走到小区尽头的角落,那里臭味还特别大。现在投放点多了,而且美观卫生,大家垃圾分类的积极性都提高了。

据住房和城乡建设部公布,近年来我国生活垃圾分类工作持续深入推进,297个地级以上城市已全面实施生活垃圾分类,居民小区平均覆盖率达82.5%,人人参与垃圾分类的良好氛围正在逐步形成。

“下一步,我们将持续深入推进垃圾分类工作提质增效,实现从‘有没有’向‘好不好’转变。”住房和城乡建设部城市建设司副司长杨宏毅说。




责任编辑: 李颖

标签:低碳生活,低碳行为