9月19日从水利部了解到,自2020年3月试通航运行以来,国家重大水利工程——广西大藤峡水利枢纽工程船闸过闸船舶累计12.3万艘次,过闸核载量突破3亿吨。
大藤峡船闸是滇黔桂内陆水运出海通道的咽喉,也是广西向东融入粤港澳大湾区国家重大战略的有力支撑。大藤峡工程下闸蓄水后,高峡出平湖,通航等级由原来的300吨级提升到我国内河航运最高标准3000吨级,带动当地近两百亿元产业,有力推动地方经济社会发展。
大藤峡船闸运行以来,日均运行闸次由最初的4至6闸次提高到目前的16至18闸次,过闸效率达到国内同级别船闸领先水平。研发的船舶智能过闸系统,基于AI图像识别技术,实现船舶过闸全过程精准调度和智能管理。
据统计,大藤峡船闸通航4年多来,已连续安全高效运行超1600天。