铁运公司以“防大汛、抗大灾、抢大险”为目标，坚持“早部署、早准备、早检查、早处理”工作原则，提前撑开“三防”大伞，把责任、队伍、物资、排查全装进“伞面”里，用扎实举措构筑雨季“三防”安全屏障，用实打实地“真功夫”，护好铁路运输这条“安全线”，让这个雨季“雨再大，心不慌”。
3月底，铁运公司成立以经理、党委书记为总指挥的“三防”组织机构，结合铁路运输沿线环境与作业特点，制定专项工作方案，明确各部门防汛责任清单，将工作目标细化至岗位、落实到个人。同步修订完善《雨季三级雨量警戒制度》等7项管理制度，规范应急响应、物资管理、抢险流程等全环节工作标准，为应对极端天气提供制度保障。组织“三防”指挥部成员及100余人应急小分队开展专项培训，通过职责讲解、案例分析、流程推演，确保全员熟悉应急处置流程、掌握抢险救援技能，筑牢防汛组织基础。
铁运公司组建工务、电务、保卫、后勤4支专业防汛抢险小分队，协同各工区“三防”小组，构建“专业力量+一线班组”的应急救援体系，明确人员分工与责任边界，确保险情发生时快速响应、协同作战。计划5月开展“山体滑坡导致线路中断”实战演练，重点检验预案可行性、人员集结效率、设备操作规范性及部门协作默契度，通过实战练兵查漏洞、补短板，提升应急队伍实战能力。全面清查防汛物资储备情况，严格执行专库专人管理制，及时补充短缺物资；与周边石料厂、大型设备单位及施工企业建立应急联动机制，确保抢险设备、材料及时调配到位。
4月25日起，铁运公司开展“三防”工作全覆盖大检查，对各站段制度落实、物资储备、防雷设施检测、应急队伍建设等情况进行全面排查，重点巡查铁路护坡、路基、桥梁、隧道、涵洞等防汛关键地段，建立隐患台账，实行“发现—整改—销号”闭环管理。自5月起，各单位、部门每旬开展自查自纠，对供电、通信、建筑等设施进行“拉网式”巡查维护，坚持“小隐患不过夜、大问题速处置”原则，确保隐患及时消除，全力保障铁路运输安全度汛。
政策与经济
京公网安备 11010802020613号
