进口动力煤市场流动性小幅提升，投标价重心上移

本周以来，尽管进口动力煤市场继续弱稳运行，但市场流动性较前期有所提升，降低了后市价格进一步下跌的可能性。

同时，随着内贸市场企稳，同时外矿报价继续阴跌，进口煤价差有所拉大，贸易商投标报价重心上移。

据市场消息称，目前，印尼3800大卡巴拿马型动力煤离岸价报42.5-43美元/吨之间，部分成交价低至42美元/吨。不过据市场参与者称，这类煤通常品质较低，不能完全代表主流价格。

中卡煤方面，印尼4500大卡煤离岸价报55美元/吨，4700大卡煤离岸价报57美元/吨，但下游还价普遍以最低投标价为基准。

受市场流动性回升带动，近期贸易商投标价有所上升，3800大卡煤报价舱底含税388元/吨，较上期报价上升8元/吨。

不过有贸易商指出，投标价上涨主要是由于近期海运费上行，带动到岸成本上升。目前，印尼南加里曼丹至华南港巴拿马型船运费6美元/吨，较前期上涨1美元/吨。

高卡煤方面，俄罗斯煤炭的供应量明显减少，市场上几乎无货可报;澳大利亚动力煤报价相对稳定，5500大卡动力煤离岸报价维持在65-66美元/吨附近。

某进口商表示，澳大利亚某大型矿商近期以离岸价65美元/吨成交一船5500大卡煤。据了解，该矿商因当地洪水导致的不可抗力近期已解除。目前，澳大利亚纽卡斯尔港至华南港海岬型船运费略高于12美元/吨。

需求侧来看，进口询货活动有所增加，部分贸易商和电力企业仍在释放采购需求，尤其是对7-8月到货的中低卡煤。

北京某贸易商表示，随着国内市场企稳利好进口市场，进口煤较内贸煤倒挂情况有所好转，低卡煤价格优势显现，促使部分终端用户重返市场，谨慎询货。

中国煤炭资源网数据显示，截至6月11日，进口3800大卡煤较国内相同品质煤价差为46.3元/吨，较上周扩大14.2元/吨，较上月同期扩大33.2元/吨;4700大卡煤价差为25.5元/吨，较前一周扩大3.7元/吨，较上月同期扩大25.3元/吨。

尽管如此，进口市场整体成交依然清淡。随着华南地区进入雨季，降水量逐渐增多，上游来水增多带动水电发力，三峡水库出库流量同比大幅增长58.7%，挤压了对燃煤发电需求。

华南某大型电力集团近期持续招标采购，但电厂负荷表现不佳，对后期市场的预期较为悲观，因此对8月船期煤的采购持谨慎态度。

后市预期来看，市场普遍认为进口动力煤价格的下行空间有限。一方面，内贸煤价格的稳定为进口煤提供了支撑。另一方面，国际海运费的反弹也增加了进口煤的到岸成本，进一步压缩了价格下跌的空间。

不过，由于终端需求尚未明显改善，短期内价格大幅反弹的动力不足，市场更可能维持窄幅震荡态势。

6月11日，汾渭CCI进口3800大卡动力煤中国南方港到岸价为48.2美元/吨，较前一日下降0.3美元/吨;CCI3800大卡动力煤离岸价为42美元/吨，较前一日下降0.7美元/吨。

当日，CCI进口4700大卡动力煤中国南方港到岸价为63.2美元/吨，较前一日下降0.3美元/吨;CCI4700大卡动力煤离岸价为57.4美元/吨，较前一日下降0.6美元/吨;CCI进口5500大卡动力煤中国南方港到岸价为78美元/吨，较前一日下降0.5美元/吨。