6月煤炭进口量创三年来新低，上半年整体仍处高位

海关总署最新公布的数据显示，6月份进口煤炭3303.70万吨，创下了三年来新低，也是2023年以来的第二低位，最低值出现在2023年2月，进口量为2917万吨。

6月份煤炭进口量同比下降25.93%，降幅创2022年6月(不含)以来新高，也是今年连续第四个月同比下降，且降幅在逐步扩大。6月份煤炭进口量环比下降8.33%，同样是连续第四个月环比下降。

6月份，江南大部降水集中，居民用电增量有限，水电出力改善，火电厂符合较低，加之库存高位，补库需求有限。与此同时，尽管内贸煤价格触底反弹，但涨幅有限，且出现在下半月。随着内贸煤价格跌至四年来新低，进口煤价格优势不再，终端采购积极性进一步减弱。

此外，部分煤炭出口国供应有所减少或也是我国进口煤减少的原因之一。以澳大利亚为例，受洪水、寒流等恶劣天气影响，煤炭发运受阻。

而印尼煤出口定价政策的调整也使得印尼煤在海运市场上的竞争力有所下降，在一定程度上抑制了国内买家对印尼煤的采购积极性。

7月份以来，随着进口煤价格的补跌，以及国内电厂日耗的攀升，印尼煤招标采购增加。整体来看，在迎峰度夏的电煤消耗旺季影响下，预计7月份煤炭进口量将有所增加，环比或将呈增长态势，不过同比走势还有待观察，但大概率将延续下降趋势。

累计来看，数据显示，2025年1-6月份，全国共进口煤炭22170.20万吨，同比下降11.1%。尽管同比降幅不小，但从进口量来看，今年上半年仍处高位。

照目前的情况来看，在国内供应宽松格局不改之下，预计煤炭进口量将维持高位回落态势，除非出现极端用能增长。

就全年来看，受内贸煤市场长期下行及煤炭进口量逐月减少等因素的影响，业内人士及机构对全年进口量的预测也同步减少。5月份的时候多数还表示预计将保持在5亿吨左右。但近期则纷纷表示会将至5亿吨以下。

在第十八届中国国际煤炭大会上，华电集团生产技术部副主任张爱培表示，预计2025年全年煤炭进口量将由2024年创纪录的5.43亿吨下滑至约4亿吨。

永安期货研报指出，在中性预期下，若后续动力煤进口减量维持当前累计同比减速，全年动力煤进口量预计下滑约10%，影响动力煤进口量约4000万吨。虽无法完全对冲今年产量带来的增量，但可在一定程度上缓解动力煤的供应压力。

汾渭数字信息技术有限公司副总经理冯栋斌在上述煤炭大会上表示，从目前来看，国内动力煤供应充足，对外依存度较低;国内炼焦煤资源接续有限，对进口煤刚性需求较高。未来，进口煤进入中国的主要驱动力为高性价比。